Tunnel du canal de Sicile
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Le tunnel sous le canal de Sicile est un mégaprojet ferroviaire proposé pour relier la Sicile et la Tunisie. La distance entre les côtes, d'environ 144-155 kilomètres selon les points de départ et d'arrivée choisis, serait atteinte par cinq tunnels construits entre quatre îles artificielles avec les matériaux excavés. Une étude préliminaire a été réalisée par l'ENEA[1].
Depuis 2011, les liaisons au niveau du canal sont effectuées par ferrys et voie aériennes. Les liaisons par ferrys ont lieu entre Palerme et Tunis (trois fois par semaine) ; Trapani et Tunis (une fois par semaine) ; Civitavecchia et Tunis (deux fois par semaine) ; Gênes et Tunis ; Marseille et Tunis[2].
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Hypothesis of Railway Connection (Only Goods) Europe-Africa Placed Among Sicily and Tunisia », sur tunnelsiciliatunisia.enea.it (consulté le ).
- (en) « Ferries Guide 2015: Tunisia », sur cemar.it (consulté le ).
Liens internes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (it) « Il progetto del canale Sicilia-Tunisia », sur movisol.org (consulté le ).
- (it) « Allo studio un tunnel sottomarino per unire Sicilia e Tunisia », sur stranomavero.info, (consulté le ).
