24 Heures de Spa 1932
24 Heures de Spa 1932
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Lieu(x) |
Francorchamps .svg){kind=small} Belgique |
| Date | Les et |
| Participants | 28 |
| Site(s) | Circuit de Spa-Francorchamps |
| Vainqueur |
_crowned.svg){kind=small} Scuderia Ferrari |
|---|
Les 24 Heures de Spa 1932, sont disputées les et sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
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Essais libres[modifier | modifier le code]
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Qualifications[modifier | modifier le code]
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Course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
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Classement de la course[modifier | modifier le code]
| Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Voiture | Distance | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0 | 38 | Scuderia Ferrari
|
Antonio Brivio Eugenio Siena
|
Alfa Romeo 8C 2300MM | 2758,920 km | ||
| 2 | 3.0 | 40 | Scuderia Ferrari
|
Piero Taruffi Guido d’Ippolito
|
Alfa Romeo 8C 2300MM | 2681,690 km | ||
| 3 | 3.0 | 30 | .svg){kind=small} Earl Howe
|
Earl Howe Henry Birkin
|
Alfa Romeo 8C 2300LM | 2636,790 km | ||
| 4 | 3.0 | 32 | Telesphore Georges Mathot
|
F.N. | 2323,963 km | |||
| 5 | 3.0 | 34 | Lecomte Salmon
|
F.N. | 2323,925 km | |||
| 6 | 3.0 | 36 | Jacksens Grisar
|
F.N. | 2323,887 km | |||
| 7 | 2.0 | 58 |  Jean Danne Jacques Gergaud
|
Rally NCP 1300 | 2160,158 km | |||
| 8 | 1.1 | 64 | Jean Treunet
|
B.N.C. | 2066,132 km | |||
| 9 | 1.1 | van Howe Havelange
|
Amilcar | 2052,960 km | ||||
| 10 | 4.0 | 22 | Jean-Marie Texidor Vladimir Narchkine
|
Alfa Romeo RLTF | 2048,720 km | |||
| 11 | 4.0 | 16 | J. Nothomb L. Northhomb
|
De Soto | 1981,130 km | |||
| 12 | 1.1 | 60 | Vandermissen Roberfroid
|
DKW | 1979,439 km | |||
| 13 | 1.1 | de Lavillatte Luys
|
D'Yrsan | 1528,022 km | ||||
| 14 | 2.0 | Hardy Dumoulin
|
Imperia | 1460,119 km | ||||
| Disqualifié | ||||||||
| 15 | 1.1 | Francotte
|
B.N.C. | |||||
| 16 | 4.0 | Schiffelers Konings
|
Ford | |||||
| Abandons | ||||||||
| 17 | 4.0 | Frédéric Théllusson
|
Lancia Dilambda | |||||
| 18 | + 4.0 | .svg){kind=small} Dimitri Djordjadze Henri Stoffel
|
Mercedes-Benz SSK | |||||
| 19 | + 1.1 | Arthur Duray
|
Corre-La Licorne | |||||
| 20 | + 1.1 | Charley
|
Mathis | |||||
| 21 | 4.0 | Franz Gouvion
|
Lancia | |||||
| 22 | 4.0 | Dumoret
|
D’Yrsan | |||||
| 23 | Alphonse Evrard
|
Bugatti Type 37 | ||||||
| 24 | 4.0 | Helaers Vasselle
|
Hotchkiss | |||||
| 25 | Fauconnier
|
Chenard & Walcker | ||||||
| 26 | 3.0 | 44 | Raymond Sommer
|
Raymond Sommer Jean Delmer
|
Alfa Romeo 8C 2300LM | |||
| 27 | 1.1 | 62 | Freddie de Clifford
|
MG Midget | ||||
| 28 | 1.1 | 88 | George Raphaël Béthenod de Montbressieux
|
Amilcar C6 | ||||
Après-course[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Spa 24 Hours (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « Spa 24 Hours (Car Information) », sur racingsportscars.com (consulté le )
