ARA Piedrabuena (P-52)
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| ARA Piedrabuena (P-52) | |
 Le Piedrabuena en cours de finition à Concarneau (France) | |
| Type | Patrouilleur |
|---|---|
| Classe | Classe Gowind |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine argentine
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| Constructeur | Naval Group-Lorient Piriou-Concarneau  France
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| Quille posée | 2019 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Délivré à l'Argentine |
| Équipage | |
| Équipage | 30 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 87 mètres (285,4 pi) |
| Maître-bau | 11 mètres (36,1 pi) |
| Tirant d'eau | 3,30 mètres (10,8 pi) |
| Déplacement | 1 450 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel semi-rapides Anglo Belgian Corporation V12 |
| Puissance | 7 500 ch |
| Vitesse | 21 nd |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 30 jours |
| Équipements | 2 RHIB de 9 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique | |
| Rayon d'action | 8 000 milles à 12 nœuds |
| Aéronefs | 1 hélicoptère |
| Carrière | |
| Pavillon | Argentine
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| Indicatif | P-52 |
| MMSI | 701838000 |
| IMO | 4763636 |
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Le ARA Piedrabuena (P-52) est le deuxième patrouilleur hauturier de classe Gowind de la marine argentine délivré le 13 avril 2021 par la DCNS [3],[4]. Il porte le nom de Luis Piedra Buena un navigateur, explorateur et officier de marine argentin du XIXe siècle.
Développement et conception[modifier | modifier le code]
Après des négociations et des ruptures répétées, la marine argentine a été chargée en février 2018 de reprendre les négociations avec Naval Group pour l'acquisition de quatre navires de classe Gowind. La décision a été motivée par la rencontre entre le président argentin Mauricio Macri et le président français Emmanuel Macron lors du sommet annuel du Forum économique mondial à Davos, en Suisse. Une commande de quatre navires était attendue en juillet 2018[5].
En novembre 2018, l'Argentine a confirmé l'achat de quatre navires de classe Gowind. L'achat comprend L'Adroit déjà construit et renommé ARA Bouchard (P-51), qui a visité la région en 2016 lors d'un voyage de marketing, et trois nouveaux navires [6] qui porteront les noms ;
- A.R.A. "PIEDRABUENA" (P-52)
- A.R.A. "STORNI" (P-53)
- A.R.A. "CONTRAALMIRANTE CORDERO" (P-54)
Construction et carrière[modifier | modifier le code]
Piedrabuena a été créé en 2019 et lancé le 1er octobre 2020 par la DCNS à Lorient. Le navire a commencé ses essais en mer en mars 2021 [7]. Il a été officiellement livré à la marine argentine le 13 avril 2021 [8].
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- CESM/COMINT - Site Thalesgroup.com
- Lacroix Defence &Security - Site naval-technology.com
- L'équipage argentin en formation sur le Pietrabuena - Site infodefensa.com
- Livraison du Pietrabuena - Site infodefensa.com
- L'Argentine reprend les discussions avec Naval Group pour les OPV de Gowind
- L'Argentine confirme l'achat de quatre OPV français
- Premières images à la mer de l'OPV Pietrabuena - Site Mer et Marine
- L'Argentine reçoit ARA Piedrabuena de Naval Group - Site navyrecognition.com
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ARA Piedrabuena (P-52) » (voir la liste des auteurs).
