Alexander Schleicher ASG 32

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ASG-32
ASG-32Mi
ASG-32El
Vue du planeur

Constructeur Alexander Schleicher
Premier vol 31 mai 2014
Classe de compétition FAI Biplace
Équipage 2
Motorisation
Moteur Version Mi: Austro Engine IAE 50R-AA
Version El: Moteur Synchrone
Type Version Mi :Wankel
Version El : Electrique
Puissance Version Mi: 41 kW
Version El: 25 kW
Réservoir carburant 14 l
En option 44 L
Autonomie en vol en dauphin Version El: 100 km
Dimensions
Envergure 20 m
Longueur 9,07 m
Hauteur 1,7 m
Largeur du cockpit 0,73 m
Surface alaire 15,7 m2
Allongement 25.47
Masses et charge
Masse à vide Version pur: 490 kg
Version Mi: 570 kg
Version El: 585 kg
Ballast 125 kg
Charge alaire minimale Version pur: 35,6 kg/m²
Version Mi: 40,7 kg/m²
Version El: 41,7 kg/m2
Charge alaire maximale 54,1 kg/m2
Masse maximale 850 kg
Performances
Vitesse maximale 270 km/h
Taux de chute minimal 0,6 m/s
Facteur de charge +5.3 / -2.65

Le ASG 32 est un planeur biplace fabriqué par Alexander Schleicher.

Conception et développement[modifier | modifier le code]

L’annonce du lancement de l'étude du ASG-32 fut en . L'idée de ce planeur était de faire un nouveau planeur entre le ASK 21 et les planeurs de type ASH 25 ou ASH 30. Le ASG-32 rentre dans la catégorie FAI Classe biplace 20 mètres.

Pendant la conception, il a été annoncé différentes versions:

ASG32
Planeur pur
ASG32 MI
Motoplaneur (Décollage autonome)
ASG32 El
Motoplaneur électrique (Décollage autonome)

La construction du prototype fut lancée en 2013, on put les apercevoir sur le site du constructeur.

Le prototype a effectué son premier vol le à Poppenhausen (Allemagne) avec comme pilotes, le concepteur Michael Greiner et le PDG de Alexander Schleicher, Peter Kremer[1].

Les premières livraisons ont été annoncées en 2015[2].

Références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]