Avenue Andréa Syngroú
| Avenue Andréa Syngroú | |
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| Situation | |
|---|---|
| Pays |  Grèce |
| Région | Attique |
| District régional | Athènes-Centre |
| Ville | Athènes |
| Début | Athènes centre |
| Fin | Paleó Fáliro |
| Morphologie | |
| Longueur | 5 000 m |
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L'avenue Andréa Syngroú, en grec moderne : Λεωφόρος Ανδρέα Συγγρού / Leofóros Andréa Syngroú est une avenue moderne, qui relie le centre d'Athènes à Paleó Fáliro et Kallithéa dans le quartier de Tzitzifiés (el). Elle a été construite presque exactement sur la même ligne droite qu'une large route de l'Antiquité, et pendant les premières années de l'État grec, une chaussée, couvrant les besoins du transport des personnes et des marchandises vers et depuis le port de Fáliro. Elle fait partie de la route nationale 91 (en).
Historique[modifier | modifier le code]
La conception de l'idée de la construction de la route moderne a lieu durant le dernier quart du XIXe siècle, une période de modernisation et de grands travaux publics, pendant le premier mandat de Charílaos Trikoúpis. La construction de l'avenue commence en 1898, sur la base de plans élaborés par un ingénieur de l'armée, Ioánnis Genísarlis. Une grande partie du projet est financée par des dons d'Andréas Syngrós, banquier et philanthrope.
Le long de la rue Fáliro d'alors, un an après la guerre gréco-turque de 1897, et plus précisément le , une tentative d'assassinat du roi George Ier est perpétrée. À la place de cette tentative ratée, une église a été construite en souvenir.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (el) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en grec moderne intitulé « Λεωφόρος Ανδρέα Συγγρού » (voir la liste des auteurs).
