BMW F52
| BMW F52 | |
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| Appelé aussi | BMW Série 1 tricorps |
|---|---|
| Marque |  BMW
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| Années de production | Depuis 2017 |
| Classe | Automobile compacte |
| Moteur et transmission | |
| Cylindrée | 1,5 L 2,0 L cm3 |
| Puissance maximale | 100 kW 170 kW |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 355 – 1 478 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 456 mm |
| Largeur | 1 803 mm |
| Hauteur | 1 446 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
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F52 est la désignation interne de la BMW Série 1 tricorps.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le véhicule est construit en Chine par BMW Brilliance Automotive et il a officiellement fait ses débuts[1] au Salon de l'auto de Guangzhou 2016. La berline tricorps est disponible dans les concessions chinoises depuis le 27 février 2017[2]. Contrairement au modèle F20 à hayon et à propulsion arrière disponible en Europe, la F52, comme la deuxième génération du X1, est basée sur la plate-forme UKL2 de BMW et est donc proposée de série avec la traction avant. La F52 est également disponible au Mexique depuis mi-2018[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « BMW F52 » (voir la liste des auteurs).
- (en) Viknesh Vijayenthiran, « BMW 1-Series sedan debuts at 2016 Guangzhou auto show », motorauthority.com, (consulté le )
- « BMW 1-Series Sedan Will Hit The Chinese Car Market On February 27 », (consulté le )
- (en-US) Mircea Panait, « F52 1 Series Sedan Launched By BMW In Mexico - autoevolution », autoevolution.com, (consulté le )
