BR Engineering BR1

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
BR Engineering BR1
BR Engineering BR1
Présentation
Constructeur BR Engineering
Année du modèle 2018
Spécifications techniques
Châssis Monocoque carbone
Nom du moteur AER P60B[1]
Gibson GL458[2]
Cylindrée 2,4 L
4,5 L
Configuration V6 bi-turbo
V8 atmosphérique
Position du moteur Centrale arrière
Boîte de vitesses Séquentielle
Nombre de rapports 6
Système de freinage Disques carbone
Cockpit Fermé
Poids 833 kg
Carburant Essence
Pneumatiques Michelin
Histoire en compétition
Début 6 Heures de Spa 2018
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours

Chronologie des modèles

La BR Engineering BR1 est une voiture de course de type Sport-prototypes conçue, en partenariat avec Dallara, par BR Engineering appartenant à la catégorie LMP1 des Le Mans Prototype de l'Automobile Club de l'Ouest.

Le constructeur russe BR Engineering, déjà présent en Sport-prototype avec la BR01 dans la catégorie LMP2 des Le Mans Prototype annonce en 2016 son souhait de s'engager dans la catégorie LMP1 à l'horizon 2018 avec un tout nouveau prototype développé en collaboration avec Dallara. Le développement s'est étalé tout au long de la saison 2017[3]. Ce prototype est destiné à être engagé en compétition sous l'exploitation d'écuries privées dans le Championnat du monde d'endurance FIA. BR Engineering a dévoilé sa BR1 dans le cadre des 6 Heures de Bahreïn 2017, le 17 novembre 2017[4]. L'objectif pour cette voiture est une victoire aux 24 Heures du Mans[5].

Développement[modifier | modifier le code]

À la suite de la mise en place d'un partenariat avec Dallara pour la conception de la BR1, BR Engineering a ouvert des bureaux en Italie (à Parme), où des designers et ingénieurs russes et européens ont travaillé sur le projet[3]. Lors du développement des éléments aérodynamiques du nouveau prototype, 16 sessions en soufflerie ont été réalisées, d'une durée totale de 600 heures, au cours desquelles 1000 tests ont été réalisés[6]. Afin d'accompagner le développement de la voiture, le pilote russe Mikhail Aleshin a été impliqué dans le projet à partir de février 2017[7],[8],[9]. La voiture a effectué ses premiers tours de roues quelques jours avant sa présentation officielle sur le circuit de Motorland Aragaon[10]. À la suite de cela, des essais ont été réalisés à Portimao[11], à Navarra[12] et de nouveau à Motorland Aragaon[13] pour tester différents réglages moteurs et aérodynamiques ainsi que pour réaliser des tests d’endurance afin de préparer au mieux la saison 2018-2019.

Historique[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Claude, « Quelques précisions sur le moteur AER P60B de la BR1 », sur endurance-info.com, (consulté le )
  2. (en) « Gibson Announces 2018 LMP1 Engine », sur dailysportscar.com, (consulté le )
  3. a et b 1, « BR Engineering et Dallara lancent un projet LM P1 pour 2018 », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « Plus de 1000 km d’essais déjà bouclés par la BR1 », sur endurance-info.com, (consulté le )
  5. Laurent Mercier, « SMP Racing veut accrocher les 24 Heures du Mans à son palmarès », sur endurance-info.com, (consulté le )
  6. Thierry Chargé, « 24h du Mans 2018, présentation de la BR01 LMP1 », sur les24heures.fr, (consulté le )
  7. Laurent Mercier, « Mikhail Aleshin impliqué dans le développement de la BR1 », sur endurance-info.com, (consulté le )
  8. Laurent Mercier, « Mikhail Aleshin déjà impliqué dans le développement de la BR1 », sur endurance-info.com, (consulté le )
  9. Laurent Mercier, « Mikhail Aleshin pleinement concentré sur le développement de la BR1 », sur endurance-info.com, (consulté le )
  10. Florian Defet, « La BR1 LMP1 en images, sous tous les angles », sur fanswec.org, (consulté le )
  11. Florian Defet, « Trois jours d’essais pour la BR1 LMP1 à Portimao », sur fanswec.org, (consulté le )
  12. Pierre-Louis Le Mouëllic, « Deux jours d’essais à Navarra pour la BR1 du SMP Racing », sur fanswec.org, (consulté le )
  13. Florian Defet, « Des tests en Espagne satisfaisants pour SMP Racing et la BR1 LMP1 », sur fanswec.org, (consulté le )

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :