Boulevard des Antilles
Ne doit pas être confondu avec Quai des Antilles.
| Boulevard des Antilles | ||||
 Le boulevard des Antilles depuis son extrémité nord. | ||||
| Situation | ||||
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| Coordonnées | 47° 12′ 06″ nord, 1° 34′ 19″ ouest | |||
| Pays |  France |
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| Région | Pays de la Loire | |||
| Ville | Nantes | |||
| Quartier(s) | Île de Nantes | |||
| Début | Quai Président-Wilson | |||
| Fin | Boulevard de la Prairie-au-Duc | |||
| Morphologie | ||||
| Type | Boulevard | |||
| Forme | Rectiligne | |||
| Histoire | ||||
| Création | Début du XXe siècle | |||
| Monuments | Hangar à bananes | |||
| Géolocalisation sur la carte : Nantes
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
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Le boulevard des Antilles est une rue de Nantes, en France.
Situation et accès[modifier | modifier le code]
Située sur l'île de Nantes, cette voie rectiligne qui est orientée sur un axe sud-ouest/nord-est, longe le quai des Antilles à environ 70 m à l'est de celui-ci, et part du quai Président-Wilson pour rejoindre le boulevard de la Prairie-au-Duc.
Origine du nom[modifier | modifier le code]
Il porte le nom de l'archipel des Antilles.
Historique[modifier | modifier le code]
Son histoire est intiment liée à celle du « quai des Antilles » créé en 1902, au point d'être parfois confondu avec celui-ci (y compris sur certains plans de la ville de Nantes). Mais la construction des hangars qui longent le quai (comme le Hangar à bananes), va amener à dédier sa partie orientale à la circulation automobile donnant ainsi naissance au boulevard.
Jusqu'à la réhabilitation du Hangar à bananes en un lieu festif avec bars, restaurants, discothèque, espaces de loisir en 2007, cette artère était exclusivement bordée par des installations portuaires et industrielles (dont la grue Titan grise, à l'extrémité sud, est l'un des vestiges les plus significatifs).
Cependant le réaménagement de l'île de Nantes doit amener à un bouleversement de la physionomie des lieux d'ici à 2030. Ainsi, les voies ferrées de la gare de l'État qui borde le boulevard à l'est, doit laisser la place à plusieurs parcs paysagers séparés entre eux par des groupes d'immeubles[1], dont l'extrémité nord accueille déjà l'écoquartier de la Prairie-au-Duc (à cet effet, une troisième artère, le boulevard de l'Estuaire, débouche au nord-est du boulevard des Antilles depuis la rentrée 2013, afin de drainer une partie de l'« écoquartier de la Prairie-au-Duc »).
Le nom du boulevard dont le nom lui fut attribuée par délibération du conseil municipal du 5 décembre 2008[2], est directement inspiré de celui du quai des Antilles, baptisé en 1905[3]. D'autres voies du même secteur sont dotées de noms qui évoquent les possessions coloniales françaises liées à l'activité portuaire de Nantes : la rue de Saint-Domingue, la rue de la Guyane, la rue du Tonkin.
La ligne de Chronobus C5 qui a été mise en service le 26 août 2013, dessert le boulevard durant son service nocturne et a son terminus à l'arrêt « Hangar à bananes » situé à son extrémité sud. Le 27 février 2020, cette ligne est remplacée par la ligne 5 de Busway[4].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Les grands projets et chantiers de l'île de Nantes », sur Île de Nantes – Fabriquer la ville autrement (consulté le )
- « Délibération no 5 - Conseil municipal du 5 décembre 2008 - Dénomination de voies publiques - Approbation », sur nantes.fr (consulté le ).
- Pied 1906, p. 7.
- « Une nouvelle ligne de busway entre en service jeudi sur l'île de Nantes », sur www.20minutes.fr (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Édouard Pied, Notices sur les rues de Nantes, , p. 7.
