CAMS 46
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CAMS 46
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 Vue de l'avion. | ||
| Constructeur |  Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS)
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|---|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 15 | |
| Équipage | ||
| 2 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Hispano-Suiza 8Ab | |
| Nombre | 1 | |
| Type | moteur V8 refroidi par liquide | |
| Puissance unitaire | 180 | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 12,00 m | |
| Longueur | 9,07 m | |
| Hauteur | 2,97 m | |
| Surface alaire | 37,00 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 978 kg | |
| Maximale | 1 350 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 160 km/h | |
| Plafond | 3 500 m | |
| Rayon d'action | 400 km | |
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Le CAMS 46 est un hydravion militaire de l'entre-deux-guerres conçu en 1926 et fabriqué en 1927 par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS). Il servit comme avion d'entraînement dans la Marine nationale française.
Opérateurs[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Gérard Hartmann, « Les hydravions CAMS », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
