CP série 2200
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Portugal.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les articles homonymes, voir Série 2200.
UTE 2200 (CP)
| Exploitant(s) | CP |
|---|---|
| Type | UTE - 6e Série[1] |
| Composition | RP1 + M + RP2 |
| Couplage | UM, jusqu'à 3 UTE |
| Construction | 1984 |
| Constructeur(s) | Groupement 50Hz : Sorefame, Siemens, AEG, Oerlikon, BBC |
| Transformation | 15 unités modernisées, actuelle Série 2240 |
| Écartement | Large (1 668 mm) |
|---|---|
| Tension ligne de contact | 25 V |
| Moteurs de traction | 4 moteurs Siemens/AEG MG400 |
| Puissance continue | 1734 kW |
| Longueur totale | 71,060 m |
| Places 1re cl. | 60 pl. |
| Places 2e cl. | 192 pl. |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
La série 2200 est une ancienne série d'automotrices électriques des CP, au Portugal.
Historique[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Production[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
- Remorques Pilote 2 : 9 0 94 5 002202 à 9 0 94 5 002230
- Motrices : 9 0 94 9 172201 à 9 0 94 9 172215
- Remorques pilote 1 : 9 0 94 5 002201 à 9 0 94 5 002229
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Unidade Tripla Eléctrica, Unité Triple Électrique
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
