Carlo Mirabello

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Carlo Mirabello
Illustration.
Fonctions
Ministre de la Marine du royaume d'Italie
–
(5 ans et 1 jour)
Premier ministre Giovanni Giolitti
Tommaso Tittoni
Alessandro Fortis
Sidney Sonnino
Giovanni Giolitti
Prédécesseur Giovanni Giolitti ad interim
Successeur Giovanni Bettolo
Sénateur du royaume d'Italie
–
(6 ans, 3 mois et 13 jours)
Législature XXIe et XXIIe
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Tortona
Date de décès (à 62 ans)
Lieu de décès Milan
Nationalité Italien
Père Giuseppe Mirabello
Mère Maria Vicari
Diplômé de École de marine de Gênes (2 juillet 1861)
Profession Militaire de carrière
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Carrière militaire
Allégeance Royaume de Sardaigne
Royaume d'Italie
Arme Marina Sarda
Regia Marina
Grade Vice-amiral (Viceammiraglio)
Années de service 1861 – 1910
Conflits Troisième guerre d'indépendance italienne
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Carlo Mirabello (Tortona, 17 novembre 1847 - Milan, 24 mars 1910) était un homme politique et un général italien.

Biographie[modifier | modifier le code]

Carrière militaire[modifier | modifier le code]

Après avoir fait ses premières études dans sa ville natale, il est admis à l'école navale à l'âge de 14 ans. Nommé sous-lieutenant, il participe à la guerre d'indépendance en 1866.

Il est directeur du bureau provisoire créé pour cartographier la côte et les fonds marins de La Spezia (1874-1875).

En 1884, il est nommé officier supérieur. En 1898, promu amiral, il occupe le poste de commandant de la défense maritime à La Spezia (1898-1900) et en 1899, il est nommé chef d'état-major.

Promotions militaires[modifier | modifier le code]

Sa contribution à la radiotélégraphie[modifier | modifier le code]

Passionné par les innovations techniques de l'époque, il suit avec intérêt les expériences de Guglielmo Marconi, avec qui il noue une longue amitié, et apporte également une contribution importante. Au cours d'une expédition en Extrême-Orient, il établit le premier contact entre la légation italienne de Pékin et la mer. De retour en Chine à bord du Vettor Pisani, il soutient la construction de la station radio de Pékin, qui est inaugurée en 1903. En 1902, aux commandes du croiseur Carlo Alberto, il accompagne Guglielmo Marconi dans une croisière à travers la Manche, la Baltique, la Méditerranée et l'Atlantique. Grâce à ce voyage, Guglielmo Marconi a pu prouver de façon irréfutable que les zones continentales et les montagnes entre les stations télégraphiques n'empêchaient pas la communication.

Activité parlementaire[modifier | modifier le code]

Rappelé en Italie en 1903 pour occuper le poste de ministre de la Marine, il entreprend la modernisation technologique de la marine italienne en la dotant d'une flotte de combat composée de 21 croiseurs, trois croiseurs éclaireurs, deux dragueurs de mines, 12 sous-marins, 28 destroyers, 42 torpilleurs de haute mer et une cinquantaine de torpilleurs inférieurs.

À son instigation, le rocher du Quarto dei Mille et l'île de Caprera ont été déclarés monuments nationaux. Il a démissionné de son poste de ministre en 1909.

Il est enterré dans le cimetière monumental de Milan.

Postes et titres[modifier | modifier le code]

  • Directeur du bureau expéditionnaire hydrographique (commissionné, 19 mai 1874-21 janvier 1875) (titulaire, 6 janvier-25 octobre 1889).
  • Chef du bureau de l'état-major de la marine (régent, 16 juin 1898-1 avril 1900)
  • Commandant en chef des équipages du corps royal (21 février 1901-6 février 1902)

Hommage[modifier | modifier le code]

En 1915, le croiseur éclaireur Carlo Mirabello construit par Ansaldo de Gênes porte son nom.

Décorations[modifier | modifier le code]

Décorations italiennes[modifier | modifier le code]

Décorations étrangères[modifier | modifier le code]

Source[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Drapeau de l'Italie Carlo Mirabello
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