Changhe Z-11

	Changhe Z-11
	; Changhe Z-11WB exposé le 4 novembre 2016.
Rôle	Hélicoptère de transport léger
Constructeur	Changhe Aircraft Industries Corporation en partenariat avec Eurocopter
Premier vol	1er décembre 1994
Mise en service	1998
Date de retrait	Toujours en service
Nombre construit	37
Équipage
	1 pilotes + 5 passagers
Motorisation
Moteur	WZ-8D
Nombre	1
Type	Turbine
Puissance unitaire	684 ch
Nombre de pales	3
Dimensions
Diamètre du rotor	10,69 m
Longueur	13,01 m
Hauteur	3,14 m
Masses
À vide	1 200 kg
Charge utile	1 120 kg
Maximale	2 200 kg
Performances
Vitesse de croisière	238 km/h
Vitesse maximale	259 km/h
Plafond	5 282 m
Vitesse ascensionnelle	636 m/min
Distance franchissable	652 km
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Le Changhe Z-11 est un hélicoptère utilitaire léger civil et militaire développé par Changhe Aircraft Industries Corporation sur la base de l'Eurocopter AS-350 Écureuil, qui effectua son premier vol en 1994. Toutefois, le Z-11 diverge du modèle original par la forme du nez et son électronique embarquée^[1].

Historique[modifier | modifier le code]

Le premier prototype du Z-11 effectua son premier vol avec succès en décembre 1994, et la production de modèles d'essais débuta en 1997. Le vol d'essai final de l'hélicoptère s'acheva en 2000. L'aviation des forces terrestres de l'armée populaire de libération a reçu un total de 37 Z-11 renommé Z-11J (version militaire) destiné à la formation des futurs pilotes d'hélicoptère dès 1998. Des versions d'attaque légère sont également produites.

Variantes[modifier | modifier le code]

Z-11J - version militaire du Z-11 (formation)
Z-11W - version militaire du Z-11 (reconnaissance, attaque au sol, évacuation médicale)
Z-11WA - version militaire du Z-11 (éclaireur)
Z-11WB -
Z-11MB1 - version civile (équipé d'un moteur Turboméca Arriel 2B1A)
Z-11ME1 - version civile

Le Z-11 n'est actuellement utilisé que par les forces de l'armée de terre chinoise, mais de nombreuses variantes ont été ou sont étudiées afin de diversifier ses compétences. En 2008, le Z-11 a été testé par l'armée argentine, mais il n'a pas été retenu à l'achat.