Churchill Crocodile
| Churchill Mark VII Crocodile Flamethrower | |
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| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char lance-flammes |
| Utilisateurs | .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Conflits | Seconde Guerre mondiale |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 5 |
| Longueur | 12,34 m |
| Largeur | 3,25 m |
| Hauteur | 2,45 m |
| Masse au combat | 46,48 t |
| Mobilité | |
| Moteur | Bedford Twin-Six |
| Puissance | 350 bhp |
| Transmission | Merritt-Brown H41 |
| Vitesse sur route | 21 km/h |
| Puissance massique | 8,84 ch/t |
| Consommation | 0,2 km/l |
| Autonomie | 144 km |
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Le Churchill Crocodile est une version du char Churchill Mark VII converti en char lance-flammes en remplaçant l'une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il s'agit de l’un des nombreux Hobart's Funnies développé . Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Le kit de conversion est produit à partir d' à 800 unités, 250 unités étant gardées en réserve.
Il tirait une remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir continu au lance-flammes. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c'est pourquoi l'arme était utilisée lors de tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flammes avait une portée d'environ 110 mètres.
Il sert dans trois régiments blindés en Europe à partir du débarquement de Normandie puis durant la guerre de Corée.
Annexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) David Fletcher, Churchill Crocodile Flamethrower, t. 136, Oxford, Osprey Publishing, coll. « New Vanguard », (ISBN 9781846030833)
