Classe Bävern

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

classe Bävern
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Longueur 57,0 m
Maître-bau 5,8 m
Tirant d'eau 3,0 m
Déplacement 422 tonnes en surface, 650 tonnes en plongée
Propulsion 2 moteurs Diesel 6 cylindres Atlas SN de 2100 ch
2 moteurs électriques de 520 ch
2 arbres d'hélice
Vitesse 15,2 nœuds en surface, 8,2 nœuds en plongée
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles M/15 de 457 mm
8 torpilles
1 canon M/16 de 75 mm
Autres caractéristiques
Équipage 31
Histoire
Architecte AG Weser
Constructeurs Kockums
Karlskronavarvet Drapeau de la Suède Suède
A servi dans Pavillon de la marine royale suédoise Marine royale suédoise
Période de service 1920-1941
Navires construits 3
classe Hajen Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

La classe Bävern (« Castor » en suédois) était une classe de trois sous-marins de la marine royale suédoise, livrés en 1920[1].

Conception[modifier | modifier le code]

Ces navires à double coque ont été fabriqués en Suède sous licence acquise auprès d’AG Weser à Brême. De cette façon, le savoir-faire sous-marin allemand a été transféré en Suède. Cependant, la classe s’inspirait du type français Maxime Laubeuf et avait une hélice à vis cylindrique. Les navires emportaient huit torpilles et avaient une autonomie d’environ 580 milles marins. C’étaient les premiers sous-marins suédois capables de rester en immersion pendant plus de 24 minutes. Les sous-marins de type Bävern étaient de classe 3 et devaient résister à des obus blindés.

Historique[modifier | modifier le code]

La classe se composait initialement de trois bateaux : les HMS Bävern, HMS Illern et HMS Uttern. Tous ont été désarmés lorsque la Seconde Guerre mondiale a éclaté et ils ont ensuite été remis en service, mais ils étaient obsolètes et ils ont été mis au rebut avant la fin de la guerre[1].

En 1925, le bateau HMS Valen a été ajouté, qui était basé sur la classe Bävern et est devenu le premier sous-marin mouilleur de mines du pays. Il avait la construction de la coque de type Bävern et avait en grande partie les mêmes dimensions. Même l’équipement mécanique et électrique était identique à la classe Bävern. Conservant l’armement de torpilles et d’artillerie de la classe Bävern, le Valen a également reçu 10 puits de mines avec 20 mines à l’extérieur de la coque sous pression. En outre, une mitrailleuse lourde de 25 mm a été ajoutée. Le Valen s’est avéré être une conception réussie et avait de bonnes performances. Il a été en service pendant les années de contingence jusqu’à l’automne 1943, quand il a été désarmé pour être mis hors service l’automne suivant[2].

Navires de la classe[modifier | modifier le code]

Classe Bävern[3]
Nom Chantier naval Pose de la quille Lancement Commission Destin
HMS Bävern Kockums 1916 5 mars 1921 28 juin 1921 radié de la liste des navires le 6 octobre 1944
HMS Illern Karlskronavarvet 1916 30 juin 1921 28 novembre 1921 radié de la liste des navires le 8 octobre 1943
HMS Uttern Karlskronavarvet 1916 25 juillet 1921 11 décembre 1921 radié de la liste des navires le 6 octobre 1944

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b Jan Waernberg, « Det svenska ubåtsvapnet under första världskriget » (consulté le )
  2. ↑ (sv) « Ubåtar vid varvet i Karlskrona 1914-1930 », sur VHFK (consulté le )
  3. ↑ Gardiner, Robert p. 362

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (sv) Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, Örlogsfartyg - Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, Luleå, Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, (ISBN 91-974384-3-X).
  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition].

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Classe_Bävern&oldid=194721076 ».