Classe Sirène (1901)
Pour les autres classes de navires du même nom, voir classe Sirène.
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| Classe Sirène | ||||||||
 Le sous-marin Sirène. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Sous-marin | |||||||
| Longueur | 32,5 m | |||||||
| Maître-bau | 3,90 m | |||||||
| Tirant d'eau | 2,50 m | |||||||
| Déplacement | 156,73 tonnes en surface 213 tonnes en plongée |
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| Propulsion | 1 moteur à vapeur Brûlé alimenté par chaudière à pétrole tubulaire Du Temple 1 moteur électrique Hillairet-Huguet 108 bacs d'accumulateurs |
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| Puissance | 275 ch (vapeur) 100 ch (électrique) |
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| Vitesse | 9,75 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 4 tubes externes à torpilles de 450 mm | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 13[1] | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs | Arsenal de Cherbourg | |||||||
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Période de construction |
1900 - 1902[1] | |||||||
| Période de service | 1901 - 1919 | |||||||
| Navires construits | 4 | |||||||
| Navires démolis | 4 | |||||||
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La classe Sirène est une classe de sous-marins de la Marine française lancés au début des années 1900.
Conception[modifier | modifier le code]
Quatre sous-marins sont construits, suivant des plans de Maxime Laubeuf. Ils sont commandés en 1900, et leur construction s'achève en 1902. Submersibles de type Narval modifié à double coque en acier. Le coût initial était de 24 700 £ chacun. Ils étaient construits comme des torpilleurs et immergés par l'admission d'eau dans l'espace entre les deux coques.
Ces sous-marins français de première classe, première génération, étaient constitués de quatre unités construites sur le même modèle , avec les numéros de coques Q5-6 et 13-14. I.
Même si la machinerie était toujours celle du Narval, de nombreuses améliorations assuraient un temps de plongée de 6 à 9 minutes, ce qui était suffisant pour échapper à de nombreux navires repérés de l'époque, faisant à peine 18 nœuds.
Techniquement, ils sont propulsés par des moteurs à vapeur à triple expansion de 250 ihp (190 kW) et deux moteurs électriques de 75 kW total, donnant une vitesse de pointe, en surface, de 9,75 nœuds (18,1 km/h ; 11,2 mph) et de 5,8 nœuds (10,7 km/h ; 6,7 mph) en immersion. La portée opérationnelle était de 500 NM (930 km) à 7 nœuds (13 km/h ; 8,1 mph) réduite à 55 NM à 3,75 nœuds en immersion. L'équipage de 13 personnes actionnait les quatre lanceurs de torpille Drzewiecki externes de 450 mm (17,7 po)[2].
Sous-marins de la classe[modifier | modifier le code]
- La Sirène, numéro de coque Q5[1].
- Le Triton, numéro de coque Q6.
- L'Espadon, numéro de coque Q13.
- Le Silure, numéro de coque Q14.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Ivan Gogin, « SIRÈNE submarines (1901-1902) », sur navypedia.org,
