Classe Sokuten
Classe Sokuten | ||||||||
le Niizaki en 1942 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Mouilleur de mines | |||||||
Longueur | 74,7 m | |||||||
Maître-bau | 7,85 m | |||||||
Tirant d'eau | 2,6 m | |||||||
Déplacement | 732 t (standard) | |||||||
Propulsion | 2 moteurs diesel MAN 2 chaudières Kampon |
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Puissance | 3600 ch | |||||||
Vitesse | 20 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | Sokuten et Ajiro :
Hirashima :
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Rayon d’action | 2 000 à 4 000 milles marins à 14 nœuds (35/53 tonnes de fuel) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Électronique | 1 Sonar, 1 hydrophone | |||||||
Équipage | 74 67 (Hirashima) |
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Histoire | ||||||||
A servi dans | Marine impériale japonaise Marine de la République de Chine |
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Commanditaire | Japon | |||||||
Période de construction |
1937 - 1944 | |||||||
Période de service | 1938-1960 | |||||||
Navires construits | 15 | |||||||
Navires prévus | 41 | |||||||
Navires annulés | 26 | |||||||
Navires perdus | 12 | |||||||
Navires démolis | 3 | |||||||
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La classe Sokuten est une classe de mouilleurs de mines de la Marine impériale japonaise construite entre 1937 et 1944 et ayant servi durant la Seconde Guerre mondiale.
Celle-ci est divisé en trois sous-classes : Sokuten, Hirashima et Ajiro en fonction des différents plans de réarmement japonais (Programmes Maru 3, Maru 4, Maru Kyu et Kai-Maru 5).
Contexte[modifier | modifier le code]
En 1937 la Marine impériale du Japon désire de nouveaux mouilleurs de mines pour remplacer la vieille classe Sokuten de mouilleur de mines auxiliaire.
Service[modifier | modifier le code]
Les unités[modifier | modifier le code]
Classe Sokuten : Projet H11 (1937-40)
- Sokuten (Dock Company Yokohama - ). Coulé le .
- Shirakami (Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. Tokyo - ). Coulé le .
- Naryū (Dock Company à Yokohama - ). Coulé le .
- Kyosai (Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. à Tokyo - ). Retiré du service le . Détruit en 1948.
- Ukishima (Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. à Tokyo - ). Coulé le .
Classe Hirashima : Projet H11B (1939-43)
- Hirashima (Dock Company Yokohama - ). Coulé le .
- Hōko (Chantier naval de Tama - ). Coulé le .
- Ishizaki (Mitsubishi Heavy Industries Yokohama - ). Retiré du service le . Détruit en 1947.
- Takashima (Nihon Kōkan Corporation Tsurumi-ku - ). Coulé le .
- Saishū (Iron Works Ōsaka - ). Coulé le . Transfert à la République de Chine en 1947.
- Niizaki ((Mitsui Engineering & Shipbuilding Tama - ). Coulé le .
- Yurijima (Nihon Kōkan Corporation Tsurumi-ku - ). Coulé le .
- Nuwajima (Iron Works Ōsaka - ). Endommagé le . Détruit en 1947.
- Maeshima (Nihon Kōkan Corporation Tsurumi-ku - ). Coulé le .
- Moroshima (Hitachi Zosen Corporation - non construit)
Classe Hajiro : Projet H13
- Ajiro (Hitachi Zosen Corporation Osaka - ). Coulé le .
- 15 bâtiments non réalisés
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sokuten-class minelayer (1938) » (voir la liste des auteurs).