Compagnie du chemin de fer de Bessèges à Alais
| Compagnie du chemin de fer de Bessèges à Alais | |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Successeur | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) |
| Forme juridique | société anonyme |
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La Compagnie du chemin de fer de Bessèges à Alais est créée le pour construire et exploiter un chemin de fer entre la ville d'Alès et les mines de Bessèges dans le département du Gard. Elle disparaît le absorbée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Histoire[modifier | modifier le code]
La Compagnie du chemin de fer de Bessèges à Alais est créée le par la Compagnie des houillères de Bessèges. Elle se substitue à Messieurs Louis-Michel Illide de Veau de Robiac, Félix Varin d'Ainvelle[1] et Emile Silhol[2] qui avaient reçu en 1854[3] la concession d'une ligne de chemin de fer à voie normale entre Alès et Bessèges[4].
L'exploitation de la ligne est confiée au PLM par un accord datant du [4]. En date du , la compagnie reçoit la concession d'un embranchement vers les mines de Trelys sur le site de la Valette[5].
La Compagnie du chemin de fer Bessèges à Alais disparait absorbée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) à la suite d'une convention établie le entre les deux compagnies[6].
La ligne[modifier | modifier le code]
La ligne est mise en service en deux sections, la première d'Alès à Robiac et Bessèges, longue de 32 km est mise en service le . La deuxième sections, de Robiac à La Vallette (mines de Trelys), longue de (2 km) est ouverte .
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Bernard Desmars, « Varin d’Ainvelle, Félix (Jean Baptiste Fidèle) », sur charlesfourier.fr, (consulté le ).
- « Ligne du Teil à Alès », sur lignes-oubliees.com, (consulté le ).
- « (n° 1506) - 24 juin 1857 - Chemin de fer de Bességes à Alais - Concession d'un embranchement sur les houillères de Trélys : décret Impérial », Annales des ponts et chaussées, , p. 581-582 (lire en ligne, consulté le ).
- « Les Mages " Tunnel ": Description de la géocache : Cette voie achemine (Alès-Bessèges et anciennement acheminait St Julien-Le Martinet (déferrée).La ligne Alès-Bessèges est une relation ferroviaire longue de 32 kilomètres qui relie Alès à Bessèges, entièrement dans le département du Gard. Elle est intimement liée à l'histoire de l'extraction du charbon dans les Cévennes... », sur eocaching.com, (consulté le ).
- « Mines dans la vallée : Concession de Treylis – Palmesalade », sur st-florent-passe-present.fr (consulté le ).
- « Chronologie des chemins de fer français : année 1866 », sur laurent.aublette.free.fr (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
