Discussion:Aérodrome de Verviers-Theux
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Informations douteuses[modifier le code]
Raisons de la demande de vérifier et d'inclure des références dans le texte d'article[modifier le code]
À remplir par le proposant
- Proposé par Gratus (discuter) le 14 décembre 2013 à 11:04 (CET).
Bonjour, des passages, comme ceux-cités ci-dessous, sont très douteuses :
- « Il devient le premier pilote belge à obtenir le brevet F avec 3 diamants. »
- « En 1988, le cinéaste Jean-Jacques Andrien tourne de nombreuses scènes de son film Australia »
- « Tcheky Karyo, pour les besoins du film, apprit à piloter un planeur sous la houlette du chef instructeur actuel, Michel Nizet »
Sans compter la section Flotte qui n'est pas du tout sourcé. Les notes de l'article ne sont pas sourcé. En résumé, cet article à de grosse lacune en ce qui concerne les sources.
Discussions et commentaires[modifier le code]
Toutes les discussions vont ci-dessous.
Sources[modifier le code]
La plupart des renseignement viennent d'un livre écrit par un membre: "75 années dans le ciel de Verviers: 1931 - 2006", par Jacques Servais, publié en Janvier 1976, mis en ligne sur le site de l'aérodrôme: ici: http://www.verviers-aviation.be/Pages/RVA_historique_060220.htm#_Toc123029526
- Pour les trois étoiles de Marcel Cartifgny voir ici:http://www.verviers-aviation.be/Pages/RVA_historique_060220.htm#_Toc123029514
- Pour le film Australia de JJ Andrien et Tcheky Karyo, voir ici: http://www.verviers-aviation.be/Pages/RVA_historique_060220.htm#_Toc123029514
- Pour la flote: description complète ici: http://www.verviers-aviation.be/album/
— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Breugelius (discuter), le 24 décembre 2013 à 14:09