Discussion:Aéroport

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Liste des aéroports à supprimer ?[modifier le code]

Bonjour, est-ce bien utile d'avoir une liste des aéroports dans cet article ? Tous les aéroports qui possèdent un article se trouvent déjà dans leur catégories respectives. De plus, cette liste sera plus difficilement mise à jour en cas de renommage ou autre. Et enfin, je serais d'avis de consacrer cet article à un aéroport en tant qu'infrastructure uniquement, c'est-à-dire juste décrire les bâtiments, l'organisation, les fonctions, les services. On pourrait déplacer la liste dans un nouvel article Liste des aéroports (bien que je ne trouve pas ça pertinent). Vous en pensez-quoi ? Stéphane 27 novembre 2005 à 11:45 (CET)[répondre]

Pas de réponse... la liste des aéroports est déplacée dans Liste des aéroports. Stéphane 26 décembre 2005 à 15:20 (CET)[répondre]
Je trouve la liste utile ... On parle d'aéroports et la liste indique des aéroports, elle n'est pas obligatoire mais pas inutile non plus. --Doubleh63, aéronautiquement vôtre.(d) 29 janvier 2011 à 23:33 (CET)[répondre]

"Les tarmac sont les parties de l'aéroport où les avions stationnent, que ce soit pour le transbordement des passagers et du fret, soit pour l'entretien. (Noter que Tarmac est typiquement un mot "franglais", c'est à dire un mot banalisé par les médias, un rien snob, qui n'a pas du tout cette signification en anglais... il suffit d'aller visiter la page wikipedia anglaise consacrée à "airport" : nulle part n'y figure le mot "tarmac". Airside areas include all areas accessible to aircraft, including runways, taxiways and ramps)."

=> Si on regarde "tarmac" dans wikipedia on arrive sur une autre definition qu'un "franglais" ....

Tarmac n'est jamais utilisé dans le monde de l'aviation, c'est un terme grand public - article corrigé en ce sens --82.67.124.203 (d) 30 janvier 2009 à 18:47 (CET)[répondre]

Environnement Santé[modifier le code]

La rédaction de ces deux articles me semble s'écarter de la neutralité qui devrait être de rigueur ici. Les problèmes évoqués sont bien réels, mais le ton me semble inutilement négatif. Pour la première raison, je ne pense pas pouvoir révoquer cet ajout mais je n'ai pas le temps de le rédiger à nouveau.Visiteur76 (d) 21 décembre 2007 à 22:04 (CET)[répondre]

Paragraphe louche[modifier le code]

« Leur coût non anticipé et souvent de bimbeloterie comme cadeaux pour de la famille étendue incite certains voyageurs à laisser sur place une partie de leurs affaires »

(Section 1.6) Soit c'est une citation et il lui manque une référence, soit il y a des guillemets en trop. Dans tous les cas le paragraphe est imbitable. — Florian, le 5 août 2008 à 19:51 (CEST)[répondre]

Définition aéroport VS aérodrome[modifier le code]

Antéax écrit « Un aéroport est l'ensemble des bâtiments et des installations qui servent au traitement des passagers ou du fret aérien situés sur un aérodrome ». L’aérodrome étant l'ensemble des pistes servant au mouvement des aéronefs il ne peut être qu’intégré a l’aéroport et non l'inverse ...

1) Un aérodrome est une interface entre le ciel et le sol utilisée par les avions. Cette définition concerne les trois types d'utilisation règlementairement reconnus en Europe et aux États-Unis : aviation générale, aviation de ligne, aviation militaire.
2) Un aéroport est une interface entre l'aérodrome et l'extérieur utilisée par les passagers pour accéder aux avions. Cette définition ne concerne que l'aviation de ligne.
3) Une base aérienne est une installation militaire liée à l'aviation.
4) Un aérodrome peut accueillir à la fois des activités d'aviation générale, d'aviation de ligne et d'aviation militaire. Le plus souvent chacun de ces utilisateur dispose d'un site séparé et utilisent tous les installations de l'aérodrome.
5) Dans de rares cas (2 en France, à ma connaissance) un aérodrome est exclusivement utilisé par l'aviation de ligne. Il y a alors analogie entre aérodrome et aéroport. C'est l'exception.
6) Dans de rares cas (aucun en France, à ma connaissance) un aérodrome est exclusivement utilisé par l'aviation militaire. Il y a alors analogie entre base aérienne et aérodrome. Pour tout compliquer, il existe en France des BA qui ne sont pas situées sur des aérodromes (Balard, Taverny, Guise, ...)
Conclusion 1 : l'aérodrome est le contenant. L'aéroport ou la BA fait partie du contenu tout autant que les aéroclubs, entreprises de travail aérien, ... qui sont situées sur l'emprise de l'aérodrome.
Conclusion 2 : les articles aérodrome, aéroport, BA et d'autres articles associés (piste,...) ayant été créés et maintenus par plusieurs contributeurs il existe des contradictions, des doublons, etc. Il me semble plus opportun de supprimer ces occurrences que d'en rajouter.
Conclusion 3 : l'introduction doit rassembler les informations essentielles obligatoirement développées dans le corps de l'article. Il n'est donc pas recommandé d'y placer des informations référencées (ces informations sont développées et référencées ensuite). --AnTeaX (discuter) 25 décembre 2013 à 19:32 (CET)[répondre]
Je pense qu'on peut clairement séparer BA et le reste même si parfois la BA utilise les pistes d'un aérodrome (est-ce fréquent?)
En France c'est plus que fréquent, surtout depuis que les BA "exclusives" comme Francazal ont fermé. Aux US c'est fréquent si on inclut la Garde Nationale des États. Ailleurs, je ne sais pas. Il me semble nécessaire de signaler le trio aérodrome, aéroport, BA quand il y a risque de confusion mais pas dans l'introduction où il est nécessaire de faire court et précis et où ce trio risque, au contraire, de créer la confusion.AnTeaX (discuter) 26 décembre 2013 à 15:52 (CET)[répondre]
Ensuite il me semble que la structure nécessaire aux aéronefs (pistes + hangars + maintenance) fait parti de la structure "aérodrome" ;Pano38 (discuter) 25 décembre 2013 à 19:53 (CET)[répondre]
Oui pour les pistes, la tour, etc. d'ailleurs un article comme Piste (aéroport) devrait être renommé en Piste (aérodrome) et la majeure partie de la section "piste" de l'article Aéroport devrait être supprimée selon le principe de ne pas créer de doublons (et donc des risques de contradiction ou de confusion). Non pour les hangars, la maintenance, etc qui appartiennent à des associations ou à des entreprises implantées sur l'aérodrome (mais comme ils n'ont pas droit à un article spécifique...) on peut les "associer". Pour moi il sont sur le terrain de l'aeroport (ou de l'aerodrome) ils sont donc inclus dans le perimetresPano38 (discuter) 26 décembre 2013 à 17:26 (CET)[répondre]
Tout ce qui est en relation avec l’extérieur de l’aérodrome (passager + fret + douane ...) fait parti de l'aéroport ;Pano38 (discuter) 25 décembre 2013 à 19:53 (CET)[répondre]
Non. L'aéroport c'est ce qui sert exclusivement au trafic passagers+fret. L'aérodrome c'est ce qui sert exclusivement au trafic avion. Les "restes", s'il y en a, doivent être traités au cas par cas. Quant à la douane, elle concerne aussi l'aviation générale et même militaire (contrôles dans les BA au retour de Corse, vu la détaxe des cigarettes !). Ce n'est pas une exclusivité des aéroports internationaux.
Tout ce qui est DANS l’aéroport fait il parti de celui-ci ou pas; c'est vrai pour la douane mais aussi les boutiques et même les restaurantsPano38 (discuter) 26 décembre 2013 à 17:26 (CET)[répondre]
J'ai surement un vision simpliste de la structure mais je pense que ce qui manque actuellement est une description simple et claire de la structure physique, des différents utilisateurs et intervenant et des interfaces avec l’extérieur.Pano38 (discuter) 25 décembre 2013 à 19:53 (CET)[répondre]
La situation n'est pas simple et il faut se garder du franco-centrisme tout autant que du US-centrisme, même si ce pays est le plus important au niveau aéronautique en général. Donc, éviter de tout mettre dans l'introduction car ce n'est pas le lieu pour expliquer. Donc éviter de répéter dans un article ce qui appartient à un autre article pour éviter les doublons. Préférer dans ces cas une courte description et un renvoi vers l'article détaillé.--AnTeaX (discuter) 26 décembre 2013 à 15:52 (CET)[répondre]
Pano38 (discuter) 25 décembre 2013 à 19:53 (CET)[répondre]

Plutôt que de discuter il vaudrait mieux traiter un texte concret sur lequel chacun pourrait mettre ses commentaires. Par exemple l’article Aéroport/Brouillon pourrait faire l'affaire Pano38 (discuter) 26 décembre 2013 à 17:26 (CET)[répondre]

Aéroport Vs aérodrome[modifier le code]

Antéax supprime la fin de la phrase « Les plus grands aéroports sont souvent utilisateurs exclusifs des installations de l'aérodrome où ils sont implantés, la seul différence étant les infrastructure annexes tel que la vente de billets et le comptoirs des compagnies aériennes qui l'utilisent. » en disant que ce n'est pas la seul différence; cela veut donc dire que cette définition est incomplète et que plutôt que de supprimer mon texte il faudrait le compléter Pano38 (discuter) 25 décembre 2013 à 17:02 (CET)[répondre]

1) si la comparaison porte sur les deux éléments a) les grands aéroports utilisateurs exclusifs de l'aérodrome b) les autres aéroports non utilisateurs exclusifs, la phrase n'a aucun sens puisque il n'y a pas de différence.
2) si la comparaison porte sur les deux éléments a) les grands aéroports... b) les aérodromes, la phrase ne fait que répéter qu'un aéroport et un aérodrome sont deux choses différentes bien que reliées en insistant sur deux points annexes et en éliminant le cas le plus courant celui de l'aéroport non utilisateur exclusif de l'aérodrome.
Conclusion : idem que ci-dessus. Il me semble plus opportun de supprimer les confusions et doublons existants que d'en rajouter. --AnTeaX (discuter) 25 décembre 2013 à 19:45 (CET)[répondre]
Idem ma remarque de ci dessus il faut peut être revoir la structure d'ensemble ou peut être avoir un article généraliste décrivant les interrelations entre les différents éléments physique, humain, matériels, etc. ... Pano38 (discuter) 25 décembre 2013 à 19:57 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
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