Discussion:Canal de Provence

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**Évaluation** de l’article « **Canal de Provence** »
Avancement	Importance
Bon début	Moyenne	Bouches-du-Rhône (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
		Marseille (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
		Var (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
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Article à recycler[modifier le code]

La rédaction est confuse, et l'information imprécise.

Les données numériques sont partiellement contradictoires, et toujours ambigües. L'article de Tarlet cité en biblio donne d'ailleurs d'autre chiffres.

Quand on écrit « le canal », de quoi au juste parle-t-on ? Le Canal de Provence, c'est notamment (liste non exhaustive) :

un canal d'amenée (canal-maître) du Verdon à Bimont
un second canal-maître embranché à Rians en direction de Toulon
deux canaux secondaires de desserte de Marseille : canal nord depuis Bimont, canal est dérivé de la branche Var
la multitude d'embranchements locaux, dont celui des Barjaquets et celui des Giraudets, tous deux vers l'étang de Berre
les réservoirs (Bimont, Vallon Dol)
et bien entendu l'ensemble des installations techniques nécessaires au fonctionnement de tout çà.

Donc quand on parle de « la longueur » ou de « la construction » du canal, il serait nécessaire de préciser de quelle(s) partie(s) de l'ensemble on parle.

Certes l'info est difficile à trouver. Le site de la SCP n'est lui-même pas très clair. Mais on peut espérer qu'il est au moins à jour (les refs de l'article sont anciennes, et il a coulé de l'eau dans le canal depuis 1980 ).

Bref, un chantier en perspective. Je veux bien y contribuer, mais pas le prendre en charge. Par contre j'ai de quoi décrire et illustrer la branche Marseille-nord (c'est déjà mieux que rien). --Fr.Latreille (discuter) 1 septembre 2019 à 15:53 (CEST)[répondre]

J'ai fait le travail[modifier le code]

Désolé d'avoir dû travailler seul. Les chiffres notamment étaient difficiles à contrôler. Finalement le site de la SCP les donne. Pour le reste j'ai fait de la description à partir des éléments d'histoire du même site. J'envisage de rajouter un descriptif des tronçons (notamment les galeries et siphons), et peut-être une liste des principaux ouvrages techniques (partiteurs, brise-charges, etc.), si j'arrive à en savoir plus. Bref, j'ai fait de mon mieux. Par ailleurs je dispose d'une quantité de photos (personnelles), du moins de la branche Marseille-nord. J'entreprends de les placer sur commons, et j'en ferai une galerie dans l'article. À bientôt. --Fr.Latreille (discuter) 26 octobre 2019 à 17:32 (CEST)[répondre]

Évaluation[modifier le code]

L'avancement en BD, peut-être maintenant, encore que.. Mais avant, c'était exagéré.
Importance : sûrement pas élevée, pour aucun projet ; faible pour la région ; par contre concerne Bouches-du-Rhône et Var (moyenne).

--Fr.Latreille (discuter) 26 octobre 2019 à 21:52 (CEST)[répondre]