Discussion:Citroën 2 CV

Lien externe mort

Bonjour,

Pendant plusieurs vérifications automatiques, un lien était indisponible. Merci de vérifier si il est bien indisponible et de le remplacer par une version archivée par Internet Archive si c'est le cas. Vous pouvez avoir plus d'informations sur la manière de faire ceci ici. Les erreurs rapportées sont :

• http://www.2cvclubdepicardie.tk/
  • Dans Citroën 2CV, le Thu Jan 26 20:29:35 2006, HTTP Error: HTTP/1.0 bad gateway

• • Dans Citroën 2CV, le Mon Jan 30 22:20:12 2006, HTTP Error: HTTP/1.0 bad gateway

▪ Eskimbot ☼ 30 janvier 2006 à 23:34 (CET)

Portail et catégorie 2CV

A créer: Y a-t-il assez de matière ? Qu'en pensez vous ? --Ruizo 24 juin 2006 à 04:41 (CEST)

2cv et CCV

Faudra-t-il faire une ouverture vers le cas de ce projet automobile de la fin du siècle dernier et destiné au début au marché chinois. Chrisler était sur le coup, je crois.--Ruizo 10 septembre 2006 à 03:23 (CEST)

Section cinéma

Est-il nécessaire de développer ainsi la liste des films où on voit une 2cv ? Dans ce cas tous les films des années 50 ou 60 (les 400 coups, les tontons flingueurs....) doivent y figurer. Se limiter aux seuls films où le véhicule occuppe un rôle important dans une scène d'anthologie (le Corniaud), ou alors une apparition vraiment incongrue (Apocalypse Now), me semble bien suffisant.--Ruizo (d) 7 juin 2009 à 12:55 (CEST).

Citation

« Elle doit pouvoir être conduite en sabot, par un débutant ou une femme. » Ce serait bien de le présenter comme une citation avant les plaintes mais ce n'est pas sourcé. Lacrymocéphale 6 décembre 2009 à 00:59 (CET)

2CV ou 2 CV ?

Qu'en disent les connaisseurs? sur le coffre figure la mention 2CV6 tout attaché, mais sur le site officiel de citroën, on trouve majoritairement 2 CV (mais l'espace n'est pas systématique). Les brochures d'époque, dans le texte, utilisent-elles l'espace? fabriced28 (d) 22 décembre 2009 à 15:40 (CET)

Smiley

Un petit clin d'oeil sympa sous la forme d'un smiley représentant la 2CV.

     (°\^/°)

2cv

Avant la première guerre mondiale il y avait 200 prototypes de 2cv, à la fin de la guerre il en restait 3.--88.120.188.119 (discuter) 15 janvier 2014 à 18:56 (CET)

La seconde guerre mondiale plutôt ? Michel en Chautagne--78.122.110.192 (discuter) 6 juillet 2021 à 18:48 (CEST)

Photo infobox

plus instructif de mettre une 2CV dans sa vraie couleur d'origine et non repeinte en rouge. Littlejazzman (discuter) 23 août 2014 à 00:07 (CEST)

Une 2 cv version commerciale oubliée ?

J'ai eu une 2 cv datant de l'année 1963, je pense, puissance 18 cv, qui n'est pas décrite dans cette page. C'était une carrosserie de berline normale mais elle présentait les particularités suivantes : roue de secours à l'avant sous le capot, au dessus du moteur. Porte de malle pouvant s'ouvrir normalement ou plus grandement en incluant la vitre arrière. Dossier et siège arrière rabattables. Plancher de chargement en tôle recouvrant l'emplacement pour la roue de secours (qui était donc perdu) et allant jusqu'au point de fixation avant du siège arrière. Et enfin, comme c'était une carrosserie commerciale, les indications de poids étaient peinte sur la carrosserie, devant la porte avant droite. JGh qui propose la création de la Commission de déontologie de l'administration de Wikipedia (discuter) 16 mai 2015 à 20:50 (CEST)

C'était une 2CV Enac. J'ai trouvé sa description ici http://www.citromuseum.com/visite/visite2cv/2cv-enac-de-1965/ . Je crois comprendre que c'était un modèle modifié après sortie d'usine ? JGh qui propose la création de la Commission de déontologie de l'administration de Wikipedia (discuter) 27 mai 2015 à 19:20 (CEST)

J'avais oublié ce détail https://2cvazam1966.wordpress.com/2011/09/27/la-2cv-mixte-ou-enac-deux-voitures-en-une/ le siège arrière permettait de s’asseoir à trois grâce à sa barre centrale escamotée vers le bas. Enfin sur les autres on pouvait aussi mais la barre laissait un mauvais souvenir JGh qui propose la création de la Commission de déontologie de l'administration de Wikipedia (discuter) 27 mai 2015 à 19:39 (CEST)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
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(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 19 octobre 2016 à 20:46)

Modifications

• moteur électrique (de) « Von wegen lahme Ente : Citroën 2CV mit Elektro-Motor fährt vielen davon (Citroën 2CV à moteur électrique surpasse d'autres) » AVS (discuter) 20 juin 2017 à 12:40 (CEST)

Chiffres de production

Bonjour.
Le RI parle d'une production de 9 millions mais l'infobox donne 5 114 961 ce qui correspond au chiffre du site donné en référence. Est ce que quelqu'un saurait quel est le bon chiffre ?
Merci d'avance.
--Bertrand Labévue (discuter) 22 novembre 2017 à 20:00 (CET)

Un de mes bouquins confirme les cinq millions cent milles voitures. Du coup, j'ai reformulé le classement des françaises les plus produites.
--Bertrand Labévue (discuter) 15 décembre 2017 à 17:22 (CET)

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Portières avant 1964

Bonjour. Il est indiqué des portières "papillons" avant 1964. Le terme approprié semble plutôt être "antagonistes".

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Deuche

Comme un contributeur demandait des sources et comme c'est familier, on a des sites qui en parle: , qui en font mention. Comme c'est mentionné dans le RI et qu'on ne met pas de ref dans le RI, je les mets là pour justifier mon revert. Skiff (discuter) 6 avril 2019 à 08:12 (CEST)