Discussion:Cotam Unité

Fusion Escadron de transport, d'entraînement et de calibration et Avion présidentiel du président de la République française

Les deux articles ne parlent pas tout-à-fait de la même chose : le premier s'intéresse à l'unité militaire chargé du transport aérien du président français, et le second aux avions utilisés pour cela.

Le problème, c'est que le contenu est identique, et pour cause, le second article a été créé par copier-coller depuis le premier (par 91.163.138.124 (d · c · b)). On a donc aussi un problème de violation de droits d'auteurs, puisque l'historique du second article mentionne cette IP comme créatrice du contenu, ce qu'elle n'est pas.

Il est peut-être possible de créer deux articles distincts, mais alors il faudra veiller à séparer le contenu, le dispatcher entre chacun des deux articles, en réservant ce qui concerne l'unité au premier article, et ce qui concerne les avions en eux-même au second. Mais je ne suis pas sûr que ce soit la meilleure idée, et un article général sur le transport aérien du président de la république française serait sans doute plus intéressant, à mon avis.

À vous de voir, je me contente de signaler le problème. Hr. Satz 17 mars 2009 à 21:52 (CET)

Il ne faut pas fusionner mais peut-être revoir l'article Avion présidentiel ... L'escadron ne comporte pas que l'avion présidentiel ... Autant fusionner les articles de toutes les unités de l'Armée de l'Air utilisant des Mirage 2000 avec l'article sur les Mirage 2000 ... Mike-Tango (d) 18 mars 2009 à 04:55 (CET)

C'est ce que j'ai proposé par « Il est peut-être possible de créer deux articles distincts... », il est par conséquent inutile d'user de formules narquoises. En attendant, Avion présidentiel du président de la République française est un copyvio et doublonne inutilement le même contenu, il est donc nécessaire de faire quelque chose pour régulariser cette situation. Hr. Satz 19 mars 2009 à 00:43 (CET)

J'ai mis les infos originales provenant du second article concernant l'Escadron dans le premier article avec un bandeau "Auteurs crédités après scission" en page de discussion, j'ai effacé les infos concernant l'Escadron et provenant de l'article sur l'Escadron de l'article sur l'Avion présidentiel, j'ai laissé les informations concernant l'Avion dans l'article sur l'avion. Normalement, à part les infos "COTAM 001", plus rien ne doublonne et tout est à sa place. Jerome66 8 avril 2009 à 14:13 (CEST)

Dans ce cas, pourquoi parler des avions Falcon dans cet article, si celui-ci ne concerne que l'avion présidentiel (sous-entendu celui pour les longs voyages)? KevFB (d) 19 février 2010 à 20:57 (CET)

Blagnac? Vraiment

Bonsoir a tous, ce avion ne se trouve pas a Blagnac, mais est sous traité par SABENA TECHNICS (Ancien SOGERMA SERVICES), et se trouve donc actuellement en gironde. Je ne peux pas vous en dire plus, car tout le reste est classifié. Sauf qu'il n'y aura pas de cafetière en Or de Carla :)

La source: Mon métier. ;)

Exact, cet avion n'est pas à Blagnac mais à Bordeaux ! Sources : à peu près toutes les infos qu'on peut glaner sur ce sujet (http://www.lepoint.fr/economie/montez-a-bord-du-nouvel-avion-presidentiel-francais-02-08-2010-1221389_28.php par exemple)

Problème de plan et de structure

NYSTEX1992 a annulé la restructuration de plan [1] réalisée sur Cotam Unité. Sur le fond, le plan actuel est très difficile à suivre. L'introduction est longue, inclut des informations encyclopédiques et factuelles qui n'ont rien à y faire, et la structure de l'article manque de cohérence (contrairement à ceci qui hiérarchisait l'information). Avant de rétablir ce plan j'aimerais savoir ce que les contributeurs de cette page pensent de la structure actuelle du plan. Bublegun (d) 5 septembre 2010 à 18:49 (CEST)

Une restructuration globale de l'article vient d'être mise en place, afin de définir des paragraphes clairs et hiérarchisés. L'introduction a été légèrement raccourcie, même si elle reste en soi assez sommaire par rapport au reste de l'article et permet d'introduire parfaitement le sujet. KevFB (d) 28 janvier 2011 à 20:44 (CEST)

Neutralité ?

Je lis dans l'introduction "En décembre 1984, le Président François Mitterrand mobilisa 7 appareils dont 2 Concorde, afin de s'en aller au Zaïre et au Burundi2. De nos jours, un seul appareil effectue en général sa mission."

Outre qu'il me semble qu'il y a toujours au moins un appareil de secours, on peut se demander la valeur informative -en dehors de la précision de tout contexte- ce cette mention. S'agit-il seulement de voler au secours d'un ancien président (2007-2012) dont les dépenses aéronautiques ont été souvent critiquées ? Pour le moins il eût été préférable d'exprimer plutôt l'idée qu'"un voyage aérien du Président au Zaïre avait mobilisé 7 appareils..." --Contributeur coach (d) 4 novembre 2012 à 20:27 (CET)

J'ai corrigé, mais n'hésitez pas dans ce cas de figure à le faire vous même c'est un wiki ! Bublegun (d) 4 novembre 2012 à 23:06 (CET)

(Merci. J'ai été un peu timide en ne modifiant pas en première intention. J'aurais sans doute supprimé ce passage plus tard en l'absence d'argumentation pour son maintien ^^)--2.9.160.109 (d) 6 novembre 2012 à 00:37 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 22 juillet 2016 à 10:45)