Discussion:DS 3 II

Hybride ou 100% électrique

Bonjour  Endless34 :

Tout d'abord, bravo et merci pour la rédaction de cet article, complet et très bien sourcé : c'est remarquable pour une première contribution. J'ai effectué une modification pour corriger quelques fautes mineures (pense à copier les infobox en intégralité, même si elles ne sont pas complètes tout de suite), mais rien de problématique.

En revanche, il y a un point important à éclaircir : la DS 3 possedera-t-elle une version 100% électrique (comme l'indique le titre de la section et certaines phrases : « L'ensemble est composé d'un moteur électrique de 115 chevaux et d'une batterie de seconde génération de 50 kWh, dont la puissance est doublée par rapport aux modèles actuels, avec une recharge par induction. L'autonomie annoncée par PSA est de 450 km selon le cycle NEDC, et de 350 avec le nouveau cycle d'homologation WLPT de 2017 [...]. »), ou est-ce que ce sera une version hybride, avec donc un moteur essence (comme écrit dans l'infobox ou dans d'autres phrases : « Courant 2019, c'est ce modèle qui inaugurera la traction électrique pour le groupe PSA, avec l'offre d'un type hybride léger mild hybrid. ») ?

Les articles que j'avais lu sur la DS 3 Crossback indiquaient une version 100% électrique, mais ce sont des articles assez anciens, donc je n'ai pas voulu modifier ce sujet avant de t'en avoir parlé.

Par ailleurs, la dernière phrase de ta conclusion est ambiguë (peut-être un peu longue aussi?) : peux-tu la clarifier ?

Cordialement, Lehoi AUTO (discuter) 24 avril 2017 à 19:30 (CEST)

Bonjour  Lehoi AUTO :

Merci beaucoup pour vos remarques et vos encouragements. Je ne suis pas un grand spécialiste de Wikipedia, je débute, mais je suis par contre passionné de voitures, notamment de Citroën et DS. Je dois aussi avouer que j'ai suivi un WikiMOOC de 6 semaines pour "Apprendre à contribuer sur Wikipedia" et que cela m'a bien aidé. En tant que prof documentaliste, je participe cette année au Wikiconcours avec une collègue de SVT : nous essayons de faire créer des articles à une classe de 1ere S de mon lycée.

Au sujet de la DS 3 Crossback, il semblerait, d'après ce que j'ai pu lire récemment, que chaque futur modèle DS sera proposé en version hybride léger, et en version tout électrique. Je vais donc essayer de corriger ce point dans l'article, ainsi que de clarifier la dernière phrase de la conclusion, un peu longue j'en conviens.

Merci pour vos conseils constructifs.

Cordialement --Endless34 (discuter) 26 avril 2017 à 09:45 (CEST)

Bonjour  Endless34 :

Ça se voit que vous avez eu une "formation" car votre article était très complet pour un débutant . Je vois que vous utilisez beaucoup l'éditeur visuel, et si je peux me permettre, je pense que vous devriez essayer d'utiliser plus le wikicode, car cela évite certain petits bugs (un espace un trop, des problèmes de mise en forme...) et surtout cela permet de faire beaucoup plus de choses, et puis je pense que vous avez le "niveau". De plus, beaucoup de personnes peuvent vous aider en cas de difficulté (comme sur le forum des nouveaux ou les questions techniques).

J'ai fait quelques nouvelles modifications : j'ai ajouté de nouveaux titres, dites moi ce que vous en pensez. J'ai également déplacé plus haut la phrase « Son identité commerciale sera vraisemblablement DS 3 Crossback, au regard du succès de la version actuelle4, plutôt que DS 3 X, sa dénomination "interne". ». En parlant de dénomination interne, vous écrivez que c'est "B34", or dans votre source n°4 (sur largus.fr), il est écrit que c'est "D3". Mais bon, ce n'est pas très important, on peut laisser ça comme ça.

Par rapport à la dernière phrase, vous écrivez qu'une version 3 portes apparaîtra (en 2010, petite coquille) or les constructeurs abandonnent aujourd'hui ces versions, qui se vendent de moins en moins. Je pense que la source que vous utilisez pour cette info est peu fiable (il y a beaucoup de fautes d'orthographe). J'aurais plutôt tendance à me fier à l'auto-journal ou à l'argus, qui - je pense - sont mieux renseignés, et qui ne mentionnent pas de version 3 portes de la DS 3 Crossback. Je propose donc de supprimer cette info.

Petite remarque, quand vous ajoutez une illustration sur un article, il est inutile de mentionner l'auteur et la date (quand on clique sur la photo, l'auteur apparaît en bas à gauche). Par ailleurs, pour les pages de discussion, vous pouvez utiliser deux petits points avant chaque paragraphe pour qu'un cadre apparaisse (voir Aide:Discussion#Répondre à une discussion en cours et ranger ses messages).

Sinon, votre projet a l'air vraiment intéressant, j'aurais bien aimé faire ça en 1ère .

Cordialement, Lehoi AUTO (discuter) 26 avril 2017 à 14:35 (CEST)

RI

Bonjour, Cf. WP:RI : le résumé d'intro ne doit être sourcé par des références qu'exceptionnellement. Normalement toutes les infos qu'il donne doivent se retrouver dans le corps de texte, et c'est là que les références doivent apparaître. Si quelqu'un peut s'en occuper... Autre point : vous êtes sûrs que le nom de code est B34 (au-delà du fait que je n'aime pas trop voir ça sur Wikipédia) ? Ahrgrr (discuter) 30 août 2017 à 17:52 (CEST)

Renommages

Bonjour, Pourquoi plusieurs pages automobiles sont-elles en train d'être renommées en utilisant le dernier nom utilisé par le modèle ? Je trouve que le standard précédent (utiliser le nom initial du modèle) était bien plus logique, c'est d'ailleurs celui utilisé sur les autres Wikipedia. Monettt (discuter) 12 mars 2023 à 20:52 (CET)

@Monettt Citroën DS3 est devenue DS3, idem Citroën DS4 est devenue DS4 et Citroën DS5 est devenue DS5. Panam (discuter) 20 mars 2023 à 11:45 (CET)

Dans ce cas, il faut renommer la page de la Renault Clio II en Renault Clio Campus, Peugeot 206 en Peugeot 206+,...

C'est évidemment une plaisanterie, mais je trouve que ces renommages peuvent vite dévier de l'aspect encyclopédique et s'orienter vers un mimétisme des stratégies marketing des constructeurs. Mon avis personnel est que le premier nom (chronologiquement) devrait toujours primer pour nommer la page, sauf exception (par exemple, si la version avec le deuxième nom est diffusée à plus d'exemplaires que la première, ce qui n'est pas le cas des Citroën DS3/DS 3, Citroën DS4/DS 4, Citroën DS5/DS 5, DS 7 Crossback/DS 7, DS 3 Crossback/DS 3 II, Citroën C4 Picasso II/Citroên C4 SpaceTourer, Peugeot 206/Peugeot 206+, Renault Clio/Renault Clio Campus).

Il y a aussi l'option d'utiliser les deux noms successifs en titre, comme sur la page de la Citroën GS et GSA Monettt (discuter) 20 mars 2023 à 13:00 (CET)

@Monettt pour la Clio Campus, ce n'est pas le nom retenu dans tous les pays du monde (même en Europe), idem la 206+. Ici, le nom a changé partout. Du coup l'exception sont les 206 et Clio. Sinon il faut en discuter sur le projet, je n'ai fait qu'harmoniser. Panam (discuter) 21 mars 2023 à 16:26 (CET)