Discussion:Grand Prix automobile du Maroc

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--Kropotkine_113 11 janvier 2009 à 12:49 (CET)[répondre]

Hors sujet[modifier le code]

Les autorisations légales, c'est bien gentil, mais cet article est désormais complètement hors-sujet. Le titre est "GP du Maroc" et l'article doit donc parler des courses qui avaient le titre de GP du Maroc, et pas du sport automobile au Maroc en général. Et je ne parle même pas du ton d'ensemble, laudatif au possible et absolument pas encyclopédique. Ca fait déjà 1 an que j'ai soulevé le problème sur la page de discussion de --tinarejo 24 janvier 2009 à 13:57 (CET), qui ne s'est pas donnée la peine de répondre. Je n'aurai donc aucun scrupule à rétablir le caractère encyclopédique de la page et à virer tout ce qui est hors-sujet. Woodcote (d) 11 janvier 2009 à 16:48 (CET)[répondre]

Au contraire, le contenu me paraît tout à fait pertinent : il ne fait pas un historique exhaustif du sport automobile au Maroc, loin s'en faut. Il fait l'historique de ce qui a précédé le grand prix du Maroc à Casablanca. Il n'y avait rien à Casablanca et il y a eu le Grand Prix du Maroc à Casablanca parce que l'équipe d'Agadir n'a pas pu l'organiser en 1957. Je cite le témoignage d'un journaliste spécialiste du sport et en particulier du sport automobile au Maroc. C'est regrettable de "couper dans le gras", c'est retirer une partie de la réalité historique. Je n'avais pas répondu, non pas par mépris d'un interlocuteur mais parce que je n'étais pas très à l'aise dans le fonctionnement de Wikipédia.

--tinarejo 24 janvier 2009 à 13:57 (CET)

Sauf qu'il y a une totale disproportion entre ce qui est consacré au GP du Maroc en lui-même et ce qui est consacré à ce qui a précédé le GP du Maroc et qui ne devrait figurer que sous la forme d'une brève introduction. Voir figurer dans cet article le classement d'une course de 1951, c'est limite surréaliste. Woodcote (d) 14 janvier 2009 à 22:36 (CET)[répondre]

1951 est la première année du championnat de formule 1, il me semble que ça montre comment des passionnés de formule 1 sont partis de rien et ont réussi à amener les plus grands pilotes mondiaux à s'intéresser au Maroc, parce qu'il s'y passait quelque chose, d'abord à Agadir puis à Casa. D'ailleurs le Gd Prix d'Agadir a figuré dès 1953 dans les évènements automobiles majeurs. C'est dommage que Casa soit resté sans lendemain. Agadir a permis à des pilotes marocains Lacaze, Guelfi, Kadmiri, Skouri,Ziri Aïm ... de participer et de se mesurer à d'autres grands pilotes. Pourquoi ne pas étoffer le Grand prix du Maroc à Casablanca en donnant plus de détails sur son déroulement ? Je veux bien me renseigner et rechercher de la doc ? --tinarejo 24 janvier 2009 à 13:57 (CET)

Mais wikipedia ne fonctionne pas comme ça. On n'écrit pas du texte sur une page juste parceque ça a un lien avec le sujet. Le corps de l'article doit être consacré au sujet de l'article. Dès qu'on s'en éloigne (et le classement d'une course gagnée par une Renault 4CV, c'est trèèèès loin d'un article dont le thème est une épreuve du championnat du monde de F1) ou qu'on fait des digressions, il faut créer d'autres articles.
Puisque le sujet vous tient au coeur, je vous invite à créer la page Grand Prix automobile d'Agadir, dont le lien figurera en introduction de la page Grand Prix automobile du Maroc.Woodcote (d) 15 janvier 2009 à 18:25 (CET)[répondre]

J'ai effectué les modifications que vous souhaitiez, il vous reste donc à mettre le lien au début de la page Grand Prix Automobile du Maroc. Il faudrait aussi apporter une correction là où vous indiquez qu'il n'y avait que la catégorie sport à Agadir. Dès 1954, il y avait des formules 1 et ce sont ces pilotes de formule 1 qui ont été fidèles à Agadir en 1955 et 1956 qui ont participé en 1957 et 1958 à Casa. --tinarejo 24 janvier 2009 à 13:57 (CET)

Je n'ai aucune source indiquant la présence de monoplaces de Formule 1 lors des épreuves disputées à Agadir. Woodcote (d) 16 janvier 2009 à 18:53 (CET)[répondre]

http://www.laberezina.com/menuhistoire.htm

Grand Prix d'Agadir 1954 : victoire de François Picard sur Ferrari 500 Mondial (2.0 litres) et de Giuseppe Farina sur Ferrari 375 Plus (+2.0 litres).

Grand Prix d'Agadir 1955 : victoire de Mike Sparken sur Scuderia Los Amigos/Ferrari 750 Monza (+2.0 litres), de Mario Della Favera sur Mario Della Favera/Ferrari 500 Mondial (2.0 litres)

Grand Prix d'Agadir 1956 : victoire de Maurice Trintignant sur Ferrari 857S

Ce sont des monoplaces de F1 me semble-t'il ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_automobile_d%27Agadir

--tinarejo 24 janvier 2009 à 13:57 (CET)

Non, ce ne sont pas des Formule 1, mais des voitures de la catégorie "sport" (type Le Mans). Vous pouvez aller sur "google image" pour voir. Une F1 est une monoplace aux roues non carénées et n'a jamais de phares.Woodcote (d) 16 janvier 2009 à 20:47 (CET)[répondre]

OK. Par contre pouvez-vous changer le lien Agadir dans votre intro et dans votre tableau ? Merci. --tinarejo 24 janvier 2009 à 13:57 (CET)