Discussion:Heinkel He 162

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Erreur de titre[modifier le code]

Il semble que ce soit plutôt le Henshel 162 plutôt que le Heinkel 162 : ref Le Grand Cirque - Pierre Clostermann Ed J'ai Lu p. 303 — Le message qui précède, non signé, a été déposé par 82.232.197.117 (discuter), le 9 septembre 2014 à 06:39‎.

Bonjour, je pense plutôt qu'il s'agit d'une coquille de la part de Clostermann ; les pages en allemand et en anglais, pour ne citer que celles-ci, disposent d'une bibliographie solide qui atteste du nom de cet aéronef. Sauf l'honneur de Clostermann. Cordialement, choumix (discuter) 9 septembre 2014 à 11:16 (CEST).[répondre]

Je suis tout à fait d'accord (tardivement) avec Choumix, il s'agit d'une coquille. Pour preuve, trois lignes plus loin, Clostermann en parle comme He-162 et non Hs-162 (He étant la dénomination pour Heinkel et Hs pour Henschel).--Arizonaman1 (discuter) 14 janvier 2018 à 14:50 (CET)[répondre]

Engagements[modifier le code]

Dans ce chapitre, une incohérence me choque.

Dans la première partie, on lit: "Le leutnant Rudolf (...) Schmitt fut lui-même abattu durant le combat."

Dans la seconde partie: "il semble qu'aucun (He 162) ne fut abattu en vol."

Je trouve qu'il y a aussi une affirmation trop définitive.

"En avril/mai 1945 (...) tous les « as » de la Luftwaffe avaient été tués". Puisque l'on fait référence au "Grand Cirque" de Clostermann, ce pilote raconte que le 9 mai 1945, il a accueilli des pilotes de Me 262 dont le chef avait une centaine de victoires. Certes, ils n'étaient pas très nombreux, mais il en restait de fameux: Erich Hartmann, Gerhard Barkhorn, Günther Rall pour ne citer que les plus grands. Et il ne faut perdre de vue qu'un pilote devenait un "as" après cinq victoires. Je propose donc de modifier ces informations.

--Arizonaman1 (discuter) 12 janvier 2018 à 18:54 (CET)[répondre]