Discussion:Ligne de Lison à Lamballe
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Fusion avec la Ligne Caen - Rennes[modifier le code]
Il me semble qu'il existe plus de trains directs Caen Rennes que de trains directs Lison Lamballe!, je n'ai d'ailleurs jamais vu d'horaires de train Lison-Lamballe en gare de Saint-Lo alors que les trains Caen-Rennes comportent au moins deux aller-retour directs par jour, combien d'aller retour directs Lison-Lamballe par jour???? Y a t il vraiment des trains circulant entre Dol et Lamballe? Je propose la suppression de l'article car il n'y existe aucune reference serieuse de l'existence de trafic a partir de Dol et jusqu'a Lamballe. La ligne Lison-Lamballe utilise la ligne Caen-Rennes de Lison a Dol et non l'inverse! Toutes les informations figurant dans cet article concernent la ligne Caen-Rennes.
- Du point de vue administratif, la ligne s'appelle Lison-Lamballe. Le nom d'une ligne ferroviaire n'a pas de liaison directe avec le nom des train y circulant.Crochet.david (d) 6 décembre 2009 à 17:10 (CET)
- Quelles sont vos sources? --Nico normand (d) 7 décembre 2009 à 15:53 (CET)
- Dans le RFN on indique bien la ligne Lison-Lamballe sous le numéro 415000.Ce serai donc plutôt l'article ligne Caen-Rennes qui serait à fusionner dans celui ci--kirikou (d) 7 décembre 2009 à 16:50 (CET)
- Tout à fait d'accord, il suffit de lire des profils de voies également. Ce débat récurrent commence à être lassant... --Karldupart (d) 7 décembre 2009 à 17:01 (CET)
- Cet article n'a aucun interet pour ceux qui ne travaillent pas a la SNCF. --Nico normand (d) 10 décembre 2009 à 10:55 (CET)
- Quelles sont vos sources ? :-) Crochet.david (d) 10 décembre 2009 à 20:27 (CET)
- Le RFN est disponible sur demande auprès de rff et il contient toutes ces données. J'en ai une copie que j'ai récupéré auprès de l'utilisateur Phyls (voir sur la page du projet).
- Quelles sont vos sources ? :-) Crochet.david (d) 10 décembre 2009 à 20:27 (CET)
- Cet article n'a aucun interet pour ceux qui ne travaillent pas a la SNCF. --Nico normand (d) 10 décembre 2009 à 10:55 (CET)
- Tout à fait d'accord, il suffit de lire des profils de voies également. Ce débat récurrent commence à être lassant... --Karldupart (d) 7 décembre 2009 à 17:01 (CET)
- Dans le RFN on indique bien la ligne Lison-Lamballe sous le numéro 415000.Ce serai donc plutôt l'article ligne Caen-Rennes qui serait à fusionner dans celui ci--kirikou (d) 7 décembre 2009 à 16:50 (CET)
- Quelles sont vos sources? --Nico normand (d) 7 décembre 2009 à 15:53 (CET)
croisement de Pont-Hebert[modifier le code]
A vérifier, mais depuis la réfection de la voie avec sont électrification, je crois qu'elle est maintenant en voie unique de Lison jusqu'à Saint-lô. Et donc de même de Saint-Lô à Coutances.Crochet.david 24 juillet 2007 à 08:33 (CEST)
La section entre Lamaballe et l'EP Piétol n'est-elle pas électrifiée depuis le 23.4.1987, en même temps que la section Rennes - St-Brieuc de la ligne Paris - Brest ?
- La section entre Lamballe et l'EP Piétol a bien été électrifiée en même temps que Rennes St-Brieuc, à la date indiquée. Le schéma de la ligne mentionne cette partie électrifiée.--Phyls (d) 27 mai 2010 à 20:34 (CEST)
Travaux 2020[modifier le code]
La ligne est apparemment fermée pour travaux entre Dol et Dinan pour l'année 2020.
J'ai eu du mal à trouver des information mais le plan 2020 indique que la ligne est suspendue à la circulation au delà de l’année en cours, avec reprise programmée ou possible. (https://www.sncf-reseau.com/sites/default/files/2020-06/CARTE%20RFN%202020_WEB_0.pdf, mise à jour avril 2020)
Et j'ai aussi cette décision de SNCF réseau : https://www.sncf-reseau.com/fr/documentation/bulletins-officiels/decision-9-septembre-2019-portant-declaration-projet-relative-au-renouvellement-ligne-ferroviaire-entre-dol-bretagne-et-dinan
et la carte des chantiers prévu en 2020 (mise à jour fin 2019) https://www.sncf-reseau.com/fr/carte/bretagne-pays-de-loire/carte-principaux-chantiers-2020-en-bretagne-et-pays-de-loire. --CrocodilienAnonyme (discuter) 21 juillet 2020 à 12:00 (CEST)