Discussion:Liste des autoroutes de France

3 exemplaires

Comment se fait il que l'on se retrouve avec une liste en 3 exemplaires. J'ai essayé de dégager les doublons mais cela ne fonctionne pas toujours. Philippe

Où compléter les choses sur des informations globales relatives au réseau autoroutier français ?

J'ai lu cet été pas mal de données sur les coûts comparés en Europe des réseaux autoroutiers nationaux. Où serait il le plus logique de contribuer sur cette aspect du réseau français, qui est, ce n'est pas très connu, a priori le plus cher pour l'usager ? Sur la page des sociétés concessionnaires ? Cela les dépasse un peu. Ici ? L'objet est plus la liste des autoroutes. Ne faudrait-il pas créer une page "système autoroutier français" ?

--Fr3shl3o (discuter) 20 septembre 2018 à 10:29 (CEST)

 Freshleo : Voyez Réseau autoroutier français ? Sijysuis (discuter) 21 septembre 2018 à 23:07 (CEST)

autoroute bordeaux-pau-somport

A65 E7: Bordeaux-Pau-Tunnel du Somport. Très controversée dans sa partie sud. En fait il va y avoir l'A65 entre Bordeaux et Pau, l'A650 entre Pau et Oloron . Entre Oloron et le tunnel du Somport renforcement de la route actuelle (en partie réalisé). Je mettrai à jour demain. Tella 3 nov 2004 à 22:19 (CET)

A51 Marseille Gap

• À plus long terme, elle pourrait atteindre Embrun voire Briançon

L'idée serait plus de faire rejoindre le bout d'A51 qui est sur Grenoble pour faire une liaison directe Marseille/Grenoble (via le col de Faux). Sachant que la faire passer par le champsaur pour rejoindre le col de Faux à l'heure actuelle est toujours dans des débats controversées (depuis plus de 30ans) car le terrain est fortement instable et le cout exhorbitant (est/ouest de Gap...? et portion d'autouroute la plus chère de France).

Et c'est la 1ere fois que j'entends parler d'une autouroute vers Embrun/Briançon, tu es sur de ton info ?

==> Ce n'est pas forcément la meilleure place pour un Nième débat sur l'A51. Je vous invite à rejoindre http://forum.sara.free.fr/ (eomer)

A 831

Le terme "massacre" est tout sauf neutre. "conséquences environnementales" serait plus conforme à la charte wikipedia

A 102

La liaison A75-Brioude vient d'apparaitre dans la liste des autoroutes à 3 chiffres. J'aimerais que l'on vérifie cette information. Phil94 4 juillet 2006 à 07:44 (CEST)

A 102 (suite)

Cette liaison n'est pas une liaison autoroutière. Il s'agit de la nationale N 102.

Concessions

Il ètait interssant d'avoir une liste avec des dates d'expiration des concessions pour chaque autoroute. (Pardon por les faute d'orthographe, je ne suis pas Francais) Tilmann, 03/19/07, 22:02 (CEST)

spaces

funny to see that all your example images show signs with spaces between character and number (as far as readable, see Image:Autoroutes_A41_&_A43.JPG) ... all michelin maps have the space too; why do you write them different here in fr-wp? Only because google does so? -- Georg Slickers (d) 26 novembre 2008 à 00:33 (CET)

Nouvelle mouture de l'article Réseau autoroutier français

Comme pour l'article Société d'autoroutes, suite au message laissé le 05 mai jour au Bistro, voici une ébauche de nouvelle mouture du susdit article en lieu et place de la redirection actuelle : Discussion:Réseau autoroutier français/Bac à sable - en maintenant bien sûr l'indispensable article Liste des autoroutes de France actuel ( deux articles donc ). Thib Phil (d) 11 mai 2011 à 23:22 (CEST)

Autoroute Erotique ?

Je viens de constater l'apparition de l'A69 Toulouse-Castres dans la liste des autoroutes en projet. Si ce projet est désormais bien avancé, il me semble qu'il ne s'agit que d'une bifurcation de l'A68 nommée A680. J'aimerais bien savoir si le changement de numéro a bien été acté et figure quelque part. Phil94 (d) 22 août 2011 à 11:35 (CEST)

Passage des convois hors gabarit

Il semble qu'en France les autoroutes ne sont pas équipées pour le passage des convois hors gabarit? 204.174.87.29 (d) 29 octobre 2011 à 21:29 (CEST)

Quelle est la question?

Le gabarit c’est justement la limite à respecter pour passer, par définition... existe-t-il des routes où ce n’est pas le cas?
— Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 86.67.188.253 (discuter), le 28 mai 2016 à 00:24 (CEST)

Retouche du 19 janvier 2016

Bonsoir,

Je me suis aperçu (et cela fait plusieurs mois voire plusieurs années) que certaines autoroutes portaient des noms dont je ne trouve aucune trace sur Internet), comme l'A54 surnommée la Camarguaise, l'A38 l'autoroute de Bourgogne, l'A507 la Marseillaise, l'A72 l'autoroute de la Loire… Il faut une référence pour cela. Si l'autoroute ne porte vraiment pas de surnom, celui-ci est supprimé.

En outre, j'ai effectué d'autres corrections, comme l'ajout des textes alternatifs sur les images (important pour l'accessibilité). TABL–TRAI (disc.), le 19 janvier 2016 à 22:00 (CET).

• Dans certaisn cas, cela ressemble a du délire ("Autoroute de la Neige des Alpes" ou "La Toulonnaise" !!!). Je pense que tu peux virer ceux qui n'existe nul part. La référence est généralement viamichelin mais lorsqu'il s'agit d'un axe concédé, autant s'adresser directement à l'exploitant. http://www.aprr.fr/fr/actualites/detente-et-decouvertes-comment-sont-choisis-les-noms-d-autoroutes Phil94 (discuter) 20 janvier 2016 à 12:59 (CET)

Espace insécable : saisie trop fatigante ?

Bonjour
Je me permet de faire remarquer à l'ensemble des intervenants que la graphie des termes se doit, normalement, d'être unifiée dans l'encyclopédie. Or la disparate règne ici quant à la dénomination des autoroutes (je parle ici uniquement des autoroutes françaises).
Je n'ai pas trouvé de texte réglementaire là-dessus – certains liens étant soit morts soit non pertinents sur ce sujet –, mais toujours est-il que sur l'ensemble du réseau français, la signalisation donne le A (en capitale) séparé de son numéro par une espace insécable (même si ça n'a pas d'incidence sur les plaques, typographiquement dans un texte ce type d'espace doit être insécable).
Certains contributeurs adoptent cette graphie (en oubliant toutefois de rendre l'espace insécable), d'autres collent le numéro au A. Idem pour le N des ex-“nationales” (dénomination dont il semble, au passage, que l'obsolescence n'est guère évoquée).
Par malheur, les petits symboles colorés insérés aux listes ou dans le corps du texte sont eux aussi systématiquement contraires à la réalité, ce qui n'incite pas à la correction. Cette valse-hésitation étant évidemment répercutée sur l'ensemble des pages concernant les autoroutes, on y trouve parfois une infobox avec un titre, une photo, une légende, etc., où les deux graphies alternent joyeusement, face à un texte, des sous-titres de paragraphe, un titre de page et des liens où ça passe également de l'un à l'autre.
Je suis à l'écoute de l'avis de personnes plus amples informées que moi, mais en tout état de cause, une unification de la graphie semble indispensable.
N. B. : ne pas confondre l'usage des panneaux autoroutiers dont la graphie très simple (une lettre et un numéro) est réglementée sur le plan national (donc uniforme et pouvant de ce fait être logiquement adoptée comme une marche à suivre) et la non-fiabilité des plaques signalétiques municipales (nom de rues…), où règne une multitude d'arbitraires en dépit desquels, dans un texte, ce sont les conventions typographiques qui s'imposent.
--Laugiland (discuter) 26 septembre 2022 à 12:31 (CEST)

Autoroute A170 : cette numérotation, réservée depuis longtemps, a été supprimée avant son emploi effectif le 15/11/2023. En effet, le"Ring" Francilienne a trouvé son tracé définitif au niveau du contournement "est" de Roissy-CDG. De ce fait, l'ancien tronçon Gonesse-Mitry récupère cette fameuse numérotation rappelant celle de la RN370 voisine reliant Sarcelles à Noisy le Grand. Or, un contributeur a trouvé judicieux de détruire cette appellation réservée de longue date interdisant, par là, la re-création de la page. Un expert pourrait-il débloquer la situation? PS la bifurcation, à Gonesse, sur A1 Lille-St Denis est cartouchée A170 en direction de Marne la Vallée. Daviddd77 (discuter) 8 février 2024 à 09:28 (CET)