Discussion:Liste des courants utilisés en traction ferroviaire électrique
Autres discussions [liste]
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par les projets Chemin de fer et Électricité et électronique.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Faible |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Électricité et électronique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Donc le métro parisien est en courant continu. Mais le RER ?
- Soit 1'500 V DC ou alors 25'000 V AC (ce sont des trains). Cordialement, iAlex (Ici ou là), le 16 décembre 2006 à 15:47 (CET)
Je relève une erreur au sujet de la banlieue ouest de Paris. La tension d'alimentation du 3ème rail était de 750 volts et non 650.--Phyls (d) 15 janvier 2010 à 21:05 (CET)