Discussion:Paul Arzens
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Moyenne |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| Faible |  | Automobile (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
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Bonjour, j'ai renseigné la rue vaugirard avec le n° 89. Domicile de mes grand parents j'ai placé aussi a cette adresse Monsieur Paul Arzens qui y avait son atelier et qui m'avait donné de son temps pour répondre à mes questions sur son train électrique ce qui pour le gamin de 9 ans que j'étais alors était un véritable jouet extraordinaire. Si j'ai commis des erreurs dans ma citation l'auteur de cette page dédié à Paul Arzens peut y apporter toute correction et modification. lien http://fr.wikipedia.org/wiki/Rue_de_Vaugirard cordialement Patrick 63 ans en 2012.
Bonjour, j'ai vu pas mal de fois l'oeuf électrique dans les années 50/60, il circulait sans faire de bruit, ce qui était très surprenant à l'époque ! Dans la légende il serait souhaitable d'enlever la cylindrée (80cm3), pour un moteur électrique . . . Cordialement Michel 64 ans en 2012
Avancement[modifier le code]
Bonjour Quoique 
et meilleurs vœux à toi pour 2020. J'ai un peu modifié tes propositions d'évaluation que tu avais faites en 2016. Il me semble que le rôle d'Arzens dans le design du matériel ferroviaire mérite de passer d'importance « faible » à « moyenne » sur ce projet. Pour l'automobile, « faible » me semble plus approprié. Qu'en penses-tu ? J'ai aussi neutralisé l'article et je suis en train de le compléter à partir de 3 ou 4 articles de revues ferroviaires. Amicalement, — Arcyon [Causons z'en] 18 janvier 2020 à 10:38 (CET)
- Bonjour Arcyon, merci
et meilleurs vœux également pour cette nouvelle année. Pour l'évaluation je n'avais fait qu'un bref passage et ton initiative me semble bonne et l'article a bien évolué également. Bonne journée à toi --Quoique (discuter) 18 janvier 2020 à 10:55 (CET)
