Discussion:Paul Troost
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L'article semble contenir une erreur: Le navire dont il est question n'est pas le trois mâts école Europa (qualifié de Yacht??? et auquel le lien renvoie) D'après les mémoires d'Albert Speer l'architecte Troost a assuré la décoration du Paquebot
Europa, un transatlantique de prestige , lancé en 1928, peu avant son sistersip Bremen, détenteur du très convoité Ruban Bleu (record de vtesse).
Comme pour le paquebot Normandie, orgueil de la France et de la transatdas les années 30, il s'agissait d'un "flagship" (navire amiral) pour la compagnie allemande Nord Deuschter Lloyd qui bénéficiait d'innovations techniques (machines puissantes , hydravion postal catapultable, dessin de coque novateur)..mais aussi d'un intérieur raffiné dessiné et décoré par un architecte prestigieux et reconnu. Après l'incendie du Normandie à New York (causé par une bévue des américains qui l'avaient saisi pour en faire un transport de troupe) l'Europa allemand sera attribué à la France (rebaptisé Liberté après une refonte) et finira sa carière sous pavillon français. Bien que commandés et mis à l'eau avant laccession d'Hitler au pouvoir, les Bremen et Europa seront utilisés comme élément de prestige national par les Nazis, comme d'ailleurs les paquebots de croisière "populaires" whilelm Gustolf et Frederick Ley