Discussion:Port de plaisance
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Franco-centrage et scission[modifier le code]
J'ai modifié le plan pour repousser les chapitres dédiés à la France. Cet article doit traiter du port de plaisance en général, avec la situation de tous les pays du monde, et pas juste les lois et détails français.
Je propose de plus de scinder l'article, avec la création de Port de plaisance en France. Mon idée est de ne garder ici que le petit chapitre "Les ports de plaisance en France" « Depuis les années 60, de nombreux ports de plaisance ont été créés en France ... qui dans les années futures seront libérées alors que les générations suivantes semblent se détourner de la plaisance (-25% d'immatriculation de bateaux neufs en 2009). » Bref, juste un petit chapitre qui résumerait l'histoire et la situation économique/politique des ports français. Le reste, déplacés dans l'article Port de plaisance en France, surtout le chapitre détaillant la situation Bretagne et la longue liste des ports français. Présenter ici succinctement les lois françaises, j'ai rien contre.
--Irønie (d) 7 juillet 2011 à 13:20 (CEST)
- Maintenant que Port de plaisance en France a été cré, je pense qu'il conviendrait de ne conserver qu'un léger résumé, entre 5 et 10 lignes, dans le paragraphe Port de plaisance en France. CaptainHaddock BlaBla 19 août 2011 à 19:12 (CEST)