Discussion:Schéma de la ligne du Coteau à Montchanin
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Problèmes avec la section de Montceau-les-Mines à Montchanin[modifier le code]
Yo8669 et NB80 : bonsoir, il me semble qu'il faut vérifier cette partie du schéma car elle ne correspond pas au schéma de l'ouvrage Douté, qui situe notamment la gare fermée de Blanzy-Canal (PN 94) au PK 98,436 et la gare de Blanzy (ex-PN 95) au PK 99,662. Merci. Quoique (discuter) 21 octobre 2022 à 22:09 (CEST)
Quoique : bonsoir,- SNCF Réseau (sur SNCF Open Data, ainsi que cette carte via le formulaire de recherche « Ma gare »), qui sert également de source au schéma, mentionne : « Blanzy » au PK 98,436 et « Blanzy-Poste » PK 99,662, « Blanzy-Canal » n'étant d'ailleurs pas référencée (autre nom de Blanzy-Poste ?)… Cela signifie que la gare de Blanzy se trouve bien du côté de celle de Montceau-les-Mines sans franchissement intermédiaire du canal, ce que confirme Google Maps. De surcroît, le PN 94 jouxte (cf. la pancarte mentionnant son n°) la halte voyageurs de Blanzy.
- À l'aune de ces nombreux éléments contradictoires, il semble que le livre de Douté comporte une erreur, retranscrite dans une ancienne version du schéma (avant transfert en page annexe), mais aussi sur le site Histoire de lignes oubliées…, cette erreur consistant manifestement en une inversion des deux gares.
- Cordialement. NB80 [opérateur] (DISCUTER), 22 octobre 2022 à 00:54 (CEST)
- Merci, cela confirme ce que je supposais. Il me semble qu'il serait utile d'avoir un résumé de ton explication en note dans le schéma car, sur le site Histoire de lignes oubliées…, l'indication est identique à celle de l'ouvrage de Douté. --Quoique (discuter) 22 octobre 2022 à 07:34 (CEST)
J'ai simplement complété une note. Par ailleurs, je mentionnais justement — ci-dessus — la reprise de l'erreur par le site Internet Histoire de lignes oubliées….- NB80 [opérateur] (DISCUTER), 24 octobre 2022 à 18:46 (CEST)
- NB80 : depuis, j'ai trouvé des sources qui indiquent que : la gare de Blanzy-Poste s'est appelée « gare de Blanzy » jusqu'à la création de la « halte de Blanzy », puis, pendant de nombreuses années, « gare de Blanzy-Canal » avant d'être récemment renommée « Blanzy-Poste » par la SNCF ; la gare de Blanzy actuelle s'appelait « halte de Blanzy », avant d'être récemment renommée « gare de Blanzy » par la SNCF. Les références sont mises ou vont êtres bientôt complétées. Cordialement. --Quoique (discuter) 26 octobre 2022 à 17:00 (CEST)
- Quoique : merci pour ces informations. Cela confirme ce que je supputais plus haut (concernant la gare de Blanzy-Canal/Poste).
- NB80 [opérateur] (DISCUTER), 26 octobre 2022 à 19:26 (CEST)
- Merci, cela confirme ce que je supposais. Il me semble qu'il serait utile d'avoir un résumé de ton explication en note dans le schéma car, sur le site Histoire de lignes oubliées…, l'indication est identique à celle de l'ouvrage de Douté. --Quoique (discuter) 22 octobre 2022 à 07:34 (CEST)
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Toujours à partir de cette carte de SNCF Réseau (en utilisant le formulaire de recherche « Ma gare »), j'ai revérifié les PK des gares. Il n'y a donc pas que pour leurs noms que l'ouvrage de Douté est imprécis voire faux (cf. le cas des gares de Blanzy).
NB80 [opérateur] (DISCUTER), 6 novembre 2022 à 02:04 (CET)