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Discussion:Station Ville-de-Mont-Royal

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Ces deux articles parlent de la même chose : la "gare" décrit la situation d'avant fermeture de la ligne de Deux-Montagnes qui est transformée en métro léger, la "station" c'est la situation nouvelle en 2023, avec le nouveau nom. Je préconise d'ailleurs de renommer en Ville-de-Mont-Royal (REM de Montréal) (le REM utilise un matériel spécifique de type métro). Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 septembre 2021 à 16:48 (CEST)[répondre]

OK, cela me semble cohérent, d'autant plus qu'il ne semble pas y avoir de la matière pour une grande histoire de l'ancienne gare qui donc peut figurer en premier paragraphe de l'Histoire de la station. Le nouveau nom proposé pour la station est également cohérent avec les autres situations similaires des projets Chemin de fer et Transport en commun. Cordialement --Quoique (discuter) 13 septembre 2021 à 17:03 (CEST)[répondre]
 Fusionner en une seule page, à l'instar des autres gares remplacées de la ligne; la même infrastructure au même endroit, pour deux réseaux différents. --Webfil (discuter) 13 septembre 2021 à 17:57 (CEST)[répondre]
Le cas d'Edouard-Montpetit justement je sais pas trop comment gérer ça : un article unique ou on fait un à part façon RER à Paris ? Le REM est une infra complètement distincte dans tous les sens du terme. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 septembre 2021 à 19:04 (CEST)[répondre]
Dans ce type de cas je privilégie deux articles. --Quoique (discuter) 14 septembre 2021 à 20:10 (CEST)[répondre]
 Fusionner en une seule page, selon Webfil. Cette gare était essentiellement un fossé avec des escaliers. Je ne sais pas si l'ancien bâtiment de la gare restera un restaurant ou sera incorporé mais je ne vois pas grand chose à préserver en retenant deux articles. Shawn à Montréal (discuter) 20 décembre 2021 à 16:24 (CET)[répondre]

Fait. Nouill 23 décembre 2021 à 23:10 (CET)[répondre]