Discussion:Tramway de Bordeaux

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Article partial[modifier le code]

Ceci est un editorial a la gloire du tramway, pas un article encyclopedique.208.46.78.226 23 janvier 2006 à 22:21 (CET)[répondre]

Ce qui serait encyclopédique serait une présentation du "projet pharaonique de VAL" pour comparer avec l'installation actuelle. Fafnir 23 janvier 2006 à 22:30 (CET)[répondre]
À l'utilisateur ".208.46.78.226" : libre à toi de neutraliser les propos, et d'enrichir l'article. => "Éditer" .  - lyhana8 (Talk) 11 février 2006 à 14:33 (CET)[répondre]

Amélioration à venir[modifier le code]

Des modifications futures sont à venir:

  • Horaires de tramways
  • Liste complètes des noms de rames
  • La fameuse sonnerie du tramway (Trés facile à enregistrer: Venir a la place de comédie le soir ^^)

Et d'autres (Retour de dommages collatéraux...)

Ce qui explique pourquoi j'ai déposé le bandeau "à recycler". Merci de ne pas le supprimer. Vous pouvez voir le brouillon dans ma page de discusion ;-) Jiefsourd 13 décembre 2006 à 00:09 (CET)[répondre]

Je pensais déplacer l'intro dans un paragraphe "Histoire" et en refaire une un peu plus concise..ça vous conviendrait comme idée? Matthieu Bla 19 décembre 2006 à 21:40 (CET)[répondre]

bonne idée pour le val, mais ou trouver les infos ? on n'a aucune source d'informations...

Sciences de l'ingénieur[modifier le code]

Pourquoi a-t-on enlevé le morceau disant que le tramway a été l'objet d'étude de juin 2007 en sciences de l'ingénieur ?? TiboF 18 juin 2007 à 09:33 (CEST)[répondre]

Le tram ne dessert pas de gare TER à Mérignac. La connexion Tram/TER d'Arlac n'est encore qu'un projet.

sable fin et métro léger[modifier le code]

"de plus, le sable fin du sol de Bordeaux ne permet pas d’établir le VAL." pourrait on expliquer un peu cela? Fafnir (d) 14 décembre 2007 à 20:40 (CET)[répondre]

Remaniement de l'article[modifier le code]

Bonjour,

L'article a été profondément remanié mais je ne dispose pas de la matière permettant d'en faire un article complet. J'ai résumé dans la liste des taches ce qui me semblait manquer dans l'exposé actuel. Je n'ai pas supprimé le paragraphe concernant les noms des rames, bien qu'il me semble que cette information devrait plutot figurer dans un article connexe dédié au matériel.--Pline (discuter) 18 février 2008 à 23:48 (CET)[répondre]

tunnel bacalan bastide déjà existant?[modifier le code]

D'après la carte du réseau, un pont entre bacalan et bastide existe déjà ! il s'agit surement d'une erreur ou d'un tunnel top secret MDR

Nombre de rames[modifier le code]

Bonjour à tous,
Il y a un petit problème au sujet du nombre de rames du tramway de Bx. Sur cet article, il y ait marqué que la ligne comprend 74 rames.
Or sur l'article de TBC, le tramway n'en compte finalement que 57 ...
Qui croire ? Quelles sont les sources ? oublier de signer --Pline (discuter) 5 septembre 2008 à 13:17 (CEST)[répondre]

Lu trop vite ? L'article fournit la référence (magazine Connaissance du Rail). Le site de la CUB confirme le chiffre de 74.--Pline (discuter) 5 septembre 2008 à 13:17 (CEST)[répondre]
Je parle de l'article de wikipedia sur TBC, l'entreprise qui s'occupe du réseau de bus et tramway de Bordeaux. Et je cite :
==La TBC en chiffres==
  • 1 987 salariés dont 1 350 conducteurs
  • 57 rames de tramway (48 Citadis 402, 9 Citadis 302)
  • 510 autobus (dont 143 circulant au gaz naturel et 6 navettes électriques)
  • 84 637 000 voyages en 2007
  • 24 721 000 km parcourus en 2005

Dsimson (d) 5 septembre 2008 à 18:50 (CEST)[répondre]

Remarque à effectuer donc dans la page de discussion idoine (TBC). (je n'en suis pas l'auteur)--Pline (discuter) 5 septembre 2008 à 22:57 (CEST)[répondre]

J'ai pris des images des stations entre Doyen Brus et Chartrons sur ligne B et utilize a EN. gren グレン 31 janvier 2009 à 18:02 (CET)[répondre]

Logos et couleurs dans les titres et le texte[modifier le code]

Bonjour, pour améliorer l'accessibilité et la présentation, et se conformer aux recommandation il faut nettoyer l'article des logos et couleurs présents dans le corps de l'article. Il s'agit essentiellement des numéros de lignes et les drapeaux qui seront aussi lisibles en utilisant une typographie ordinaire de texte. Quoique (d) 28 juin 2011 à 09:24 (CEST)[répondre]

Proposition au label BA[modifier le code]

Problèmes, décès etc?[modifier le code]

Je trouve l'article très subjectif, ne traitant pas de nombreux sujets comme par exemple les morts liées au tramway, les accidents quasi-hebdomadaires, les problèmes liés au traffic etc.?

— Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 81.57.12.226 (discuter), le 24 mai 2016 à 03:00 UTC+X

L'article est voué à la présentation du sujet Tramway de Bordeaux et ce de façon objective. Ce sont les éventuels problèmes liés à son exploitation qui seraient de nature subjective. En passant, ce tramway étant installé en France et l'article développé dans la Wikipédia francophone, on y parle de trafic, pas de traffic. Henry Salomé, déjà 11 ans de WP, je n'te dis pas les rides ! (Jaser !) 24 mai 2016 à 14:32 (CEST)[répondre]

Renommer L'article en "Tramway de Bordeaux et transport en site propre"[modifier le code]

Bonjour, Je pense qu'ajouter cette précision dans le titre de l'article pourrait faire sens puisque cela permettrait d'abordé légitimement le sujet des BHNS qui fait de plus en plus surface dans la métropole. Ce n'est qu'une suggestion mais j'aimerai bien avoir vos retour.

Bien à vous, Le 20/07/2016 — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Lucifer312 (discuter), le 20 juillet 2016 à 11:57‎ CET.

Bonjour, je pense qu'il serait plus pertinent de créer un article sur les BHNS, s'il y a suffisamment de sources. Ce mélange des genres n'a pas du tout mon approbation. Aucun article que je connaisse n'a été dans ce sens. Cramos (discuter) 20 juillet 2016 à 13:26 (CEST)[répondre]
Bonsoir, le problème est bien là. Pour le moment il n'y a, selon moi, pas suffisamment d'informations pour créer une page BHNS consacré à Bordeaux. Dans ce cas il faut supprimer, dans l'entête, le passage à propos du BHNS (ligne E). --Lucifer312 (discuter) 20 juillet 2016 à 20:29 (CEST)[répondre]
En effet, le texte qui peut concerner un BHNS doit figurer dans l'article Transports Bordeaux Métropole. Cramos (discuter) 20 juillet 2016 à 20:35 (CEST)[répondre]

Ligne D + nouvelle partie[modifier le code]

Bonjour, j'ai mis à jour la partie sur la ligne D, dites moi ce que vous en pensez mais je pense que l'on peut mtn enlever le bandeaux qui annonce que le passage n'est pas à jour.

Je pensais aussi ajouter une partie sur l'opposition que peuvent rencontrer les nouveaux projets de tramway. Qu'en pensez vous? --Lucifer312 (discuter) 21 juillet 2016 à 10:59 (CEST)[répondre]

Pour le bandeau, si vous jugez qu'il n'y a plus rien à mettre à jour, qu'il n'y a plus rien de périmé, vous pouvez l'enlever. Pour l'opposition, oui, mais dans ce cas, il faut mettre impérativement des sources, et des bonnes, et présenter les autres avis (ceux qui sont pour, là aussi avec source). Cramos (discuter) 21 juillet 2016 à 12:39 (CEST)[répondre]

Longueur du réseau[modifier le code]

Bonjour,
à la lecture de l'article, j'avoue que j'ai un peu de mal à identifier la longueur du réseau.
* Dans le RI : 71 km.
* dans l'infobox : 77,3 km et il n'y a pas la longueur additionnée des lignes.
* Dans le paragraphe "le réseau actuel" on peut lire "Le réseau a une longueur totale de 74,3 km (24,2 km pour la A, 19,5 km pour la B, 20,8 km pour la C et 13,8 km pour la D) […] sachant que les lignes C et D partagent 4 km de voies […] entre Carle Vernet et Quinconces." (et si on additionne 24.2 + 19.5 + 20.8 + 13.8 cela fait… 78,3 !!!, donc différent de l'infobox, mdr). Et si je vais voir l'article Ligne C du tramway de Bordeaux, là, sa longueur ne fait plus 20,8 mais "seulement" 19.4…
* Article Liste des tramways en Europe : Bordeaux réseau : 66,1 lignes : 58,9
* Article Liste des tramways en France : Bordeaux longueur : 77.3
Quand on fait le total des ouvertures de ligne sur le site de officiel de Bordeaux Métropole (« tramway »), on arrive à 77,25 km pas très loin du 77,3, mais avec une ligne C qui fait 23,8 km. Je n'y comprends plus rien !!!
Donc, en vrai, la longueur du réseau est de 77,3 et la longueur cumulée des lignes est de 81,3, puisque la C et la D ont un tronc commun de 4 km.
A : 24.2
B : 19.5
C : 23.8
D : 13.8
Total des lignes 81.3. mais tronc commun de 4 km donc total réseau 77,3

Dites moi si je me trompe.
Je notifie @Vince034 et @Maxdemadrid.
bien cordialement Tilcago (discuter) 7 janvier 2021 à 15:19 (CET)[répondre]