Vélos gratuit ... pas gratuit[modifier le code]

Certain système (de type vélo'v) n'offre pas une réelle gratuité même si ils inclus des temps de location gratuit (seulement en ce qui concerne lyon, pour les autres implantation de JCDecaux, les tarifs ont été relevé!). En tous cas aucune location n'est possible sans débourser au moins un euros (prix de l'abonnement hebdomadaire). Entre ces sytèmes et la mise à disposition gratuite de vélo par une municipalité, il ne faut pas faire d'amalgame. la limite les référence à ceci devrait disparaitre! En tout cas je ne pense pas qu'il faut les insérer dans le listage des offres disponible.

Une refonte plus claire de cet article est nécessaire ! ~~Je vois par ailleurs que certain ont inventé le terme de vélopartage, je n'avait jamais vue ce mot avant de le découvrir ici sur WP ... attention ce n'est pas à WP d'inventer un terme.~~ --Olivemrs 13 juin 2007 à 15:03 (CEST)[répondre]

Oui, il n'y a pas de doute, il faut enlever tout ceux qui ne sont pas gratuits. Pour les autres, il y l'article vélopartage, même si ce n'est pas forcément le titre idéal. Donc, je me content d'enlever tout le hors-sujet, c'est féjà ça--2514 2 octobre 2007 à 09:27 (CEST)[répondre]

== vélos gratuit en Stuttgart / Allemagne

   * Call a Bike fix

Une nouvelle offre de ce système à Stuttgart prévoit des emplacements fixes précis où prendre et déposer les vélos au lieu d'une dispersion libre dans la ville. incluant une période de gratuité. ( première demi-heure gratuite)

sorry i cant speak french 62.57.7.180 16 juillet 2007 à 04:41 (CEST) stefanbcn de http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradverleih[répondre]

Chaux de Fonds[modifier le code]

La partie est un peu longue pour la taille de la ville non ? Je suppose qu'elle a été faite par un enthousiaste local, je sais pas si le sujet a l'importance nécessaire pour avoir un page spécialisé, mais à mon avis, sur cette page, soit il faut le raccourcir, soit il faut beaucoup développer pour toutes les autres villes. --2514 3 octobre 2007 à 18:45 (CEST)[répondre]

Vélos gratuit ... pas gratuit (bis)[modifier le code]

Le paragraphe sur le service en France est déplacé ci-dessous, car les exemples cités sont tous payants. Peut-être envisager une fusion avec Vélopartage (que je n'ai pas lu dans le détail) ? Qu'en pensez-vous ? Mathounette discuter 20 juin 2008 à 16:56 (CEST)[répondre]

Près d'une dizaine de villes ont mis à disposition des vélos :

Ces vélos en libre service sont utilisés par près de 40000 personnes chaque jour (source: 20 minutes). Ce moyen de transport est très apprécié car il est parfois plus rapide que le métro ou le bus, moins cher et plus écologique. Aucun CO2 rejeté ni d'électricité consommée. Seulement un peu d'énergie pour pédaler, ce qui est d'ailleurs pour beaucoup de citadins la seule activité physique de la journée. Il existe quelques sites qui permettent de retrouver facilement les stations de vélos de chaque ville. Parmi eux, les sites des villes elles-mêmes tels que Nantes mais également des sites amateurs tels que Velo-Ville qui regroupe toutes les villes et offre des fonctionnalités bien plus avancées.

Je viens de supprimer «La ville de Paris quand à elle a lancé l'opération Velib en 2007, depuis un projet visant à élargir le dispositif à toute l'ile de France d'ici 2010 est en cours selon la société JcDecaux» mis par une IP. Service pas gratuit ... Faudrait que cet article évolue de façon claire. --Olivemrs (d) 13 janvier 2009 à 09:10 (CET)[répondre]

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Bonjour,

Merci à Olivemrs qui m'a prévenu que je réécrivais sans m'en apercevoir un paragraphe supprimé. J'ai regardé la page vélopartage qui parait plus correspondre aux projets Decaux et autres mais cette page "mélange" beaucoup de choses. Cela paraittrait donc plus logique de rajouter ce paragraphe á vélo partage ou de créer 1 autre page pour les projets français afin de "désengorger" vélo partage. J'ai oulié de signer : Fondouce (d) 12 août 2008 à 22:33 (CEST)[répondre]

Fusion d'articles[modifier le code]

Ne faudrait-il pas intégrer cet article à Vélopartage ? Le système de vélos gratuits est un système de partage de vélo en milieu urbain, malgré la dimension particulière qu'est la gratuité. Qui semble d'ailleurs est parfois relative vu les discussions. Proposition non-signé de Utilisateur:Mini.fb

~~D'accord~~, pas d'accord. Vélopartage et vélos gratuit, ce n'est pas la même chose (c'est ce qui est dit au premier paragraphe de cet article), les concepts se recoupent c'est tout. D'abords tout ces service de vélo en libre service sont pour la plupart payant. Ensuite le vélos partagé, ce n'est pas la simple mise à disposition de vélos dans des points de location gratuite ou payante. l'un et l'autre peuvent recoupé des choses différentes.

En fait Vélos gratuits en ville on ne sait pas trop ce que c'est : un concept, une idée en l'air, une liste ? J'ai toujours pensé qu'il y avait un problème dans cet article. Ça parle de vélos, qui sont gratuits, et qui sont en ville. Mais ensuite ? La mise à disposition de vélo gratuit en milieu urbain vise selon moi uniquement à une promotion de ce mode de déplacement (heureusement c'est ce qui est noté en intro de l'article), mais promotion et rien de plus. Certain service de vélopartage sont gratuits : en fait ce sont justement les premiers à être proposés ! Tout les nouveaux service sont payant. Je ne suis pas contre la gratuité mais je constate les pratiques actuelles. Les points de location gratuite tel qu'ils fonctionnent aujourd'hui visent à mettre à disposition gratuitement des vélos à des personnes pour la plupart non habitué à utiliser le vélo en milieu urbain. Ça c'est la promotion du cyclisme comme mode de déplacement, rien de plus. Quid de point de location comme service complémentaire ? Par exemple celui de la RATP aux Halles offrais un vrai service au delà de la promotion : permettre à une personne venue directement au centre de Paris (par RER, éventuellement en voiture) de profiter d'un vélo pour faire ses courses ou autre. Idem pour les prêt de vélo dans certains parkings.

Au final cet article n'est pas clair, on ne sait pas trop ce que cache ce concept. A revoir avant de chercher à le retravailler/fusionner etc. (je n'évoque pas la suppression partant de principe,qu'il y quelquechose à en tirer). Si on voit la gratuité comme idéal c'est autre chose (de défendable) au même titre que la gratuité dans les transport en commun. Mais c'est différant des pratiques des points de location actuels. --Olivemrs (d) 11 décembre 2008 à 12:52 (CET)[répondre]