Exeed TX
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| Exeed TX | |
.jpg) Un Exeed TXL à Zhongshan. | |
| Appelé aussi | Exeed TXL |
|---|---|
| Marque |  Chery
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| Années de production | Depuis 2019 |
| Usine(s) d’assemblage | Wuhu, Chine |
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L'Exeed TX est un modèle de CUV de taille moyenne produit par Exeed, une filiale de la marque chinoise Chery[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Le véhicule a été présenté au Salon international de l'automobile d'Allemagne en septembre 2017 à Francfort sous forme de pré-production[2], il est basé sur la plate-forme M3X développée par Chery avec Magna International.
Au Salon international de l'auto de Shanghai 2019, Chery a présenté la version de production du TX sous la nouvelle marque Exeed. Contrairement au véhicule présenté à Francfort, cette version ne comporte pas de marque Chery, mais adopte une calandre plus grande et le nom Exeed est inscrit. Aux côtés du TX standard, Exeed a également présenté le TXL qui est une version à 3 rangées de 7 passagers du TX standard. Sa production a débuté le 24 janvier 2019[3].
L'intervale de prix de l'Exeed TX est de 130 000 à 180 000 yuan. L'Exeed TX et TXL sont tous deux propulsés par un moteur turbo de 1,6 litre, répondant aux normes d'émissions China VI (CN-6). L'Exeed TX est disponible en trois modèles équipés d'un moteur turbo à injection directe de 1,6 litre produisant 197 ch, couplé à une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports. De plus, la version TX Platinum est équipé d'un système à quatre roues motrices[4].
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Exceed TX vue avant -
Exceed TX vue arrière
Lifting de 2021[modifier | modifier le code]
L'Exeed TXL a reçu un lifting pour l'année modèle 2021[5].
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Exeed TXL de 2021 vue avant -
Exeed TXL de 2021 vue arrière
Version américaine[modifier | modifier le code]
Sous le nom de Vantas TX/TXL, l'Exeed TX devait être le premier véhicule de Chery à être vendu en Amérique du Nord, à partir de 2021. La production devait avoir lieu sous forme de kit à assembler (Complete Knock Down) aux États-Unis. Environ 50 % du contenu serait fabriqué en Chine ; le reste proviendrait de fournisseurs nord-américains. Chery avait prévu une usine d'assemblage complète aux États-Unis si les ventes augmentaient. En avril 2021, il avait été annoncé que le premier modèle entrerait en production en 2022[6].
En juillet 2021, HAAH a déposé son bilan et les projets de vente de la marque Vantas en Amérique du Nord ont été annulés[7].
Références[modifier | modifier le code]
- « China's Chery Launches In Europe With Exeed Brand, Hybrid SUV » [archive du ], Motor1.com (consulté le )
- « Spy Shots: The Chery Exeed TX Is Almost Ready For The Chinese Car Market » [archive du ], Car News China, (consulté le )
- « Chery EXEED TX SUV rolls off production line, to go on sale at the end of March », (consulté le )
- « Chery EXEED TX Is Amost Ready in China Market, Price Starts At ~USD19,200 » [archive du ], chinapev.com,
- (pt-BR) « Novo Caoa Chery Exeed TX 2021 deve chegar ao Brasil nos próximos meses », sur TecnoGames Brasil (consulté le )
- « Vantas Launch Pushed Back To Late 2022, First Models To Be Built In China », Carscoops, (consulté le )
- « HAAH Automotive Goes Bust, Abandons Plans To Import Chinese Cars To America », Carscoops, (consulté le )
