Gare de Beaulard
| Beaulard | |
 Train de fret traversant la gare en . | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Italie |
| Commune | Oulx |
| Adresse | 10056 Oulx |
| Coordonnées géographiques | 45° 02′ 48″ nord, 6° 45′ 35″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RFI |
| Exploitant | Trenitalia |
| Code UIC | 83002030 |
| Services | SFM 3 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne du Fréjus |
| Voies | 5 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 1150 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Arriva | 285 |
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|
La gare de Beaulard est une gare ferroviaire située sur le territoire de la commune italienne d'Oulx, dans la région de Piémont.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 1 150 mètres d'altitude, la gare de Salbertrand est située au point kilométrique 78,558 de la ligne du Fréjus[1].
Elle est dotée de deux voies bordées par deux quais latéraux.
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare de Beaulard a été mise en service le en même temps que le tronçon de la ligne du Fréjus reliant Bussolin à la frontière française à Modane[2],[3]. Le , la ligne est électrifiée en courant triphasé. La gare est convertie au courant continu le [4]. La gare a été transformée en halte dans les années 1990 à la suite de l'installation du block automatique lumineux et à l'automatisation du passage à niveau suivant la gare.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Gare de Ferrovie dello Stato Italiane, elle est dotée d'un bâtiment voyageurs et d'un validateur de titres de transport[5].
Desserte[modifier | modifier le code]
Depuis le , la gare de Beaulard est desservie chaque heure par la branche reliant Turin à Bardonnèche de la ligne 3 du service ferroviaire métropolitain de Turin[6]. Elle est desservie à ce titre une fois par heure du lundi au samedi et plus épisodiquement le dimanche[7].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La gare de Beaulard est en correspondance avec la ligne interurbaine scolaire 285 exploitée par Arriva qui relie la Oulx à Bardonnèche[8].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Jacques Molinari, « Caractéristiques d'infrastructures comparées des percées ferroviaires alpines franco-italiennes »
[PDF], sur www.gir-maralpin.org, (consulté le ).
- (it) « www.trenidicarta.it - Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti », sur www.trenidicarta.it, (consulté le ).
- (it) « La linea ferroviaria Torino - Modane - pag.3 », sur www.treni2000.it (consulté le ).
- (it) Giovanni Cornolò et Claudio Pedrazzini, Locomotive elettriche FS, Parme, Ermanno Albertelli Editore, , p. 71-72.
- (it) « Stazione Ferroviaria di Beaulard | Piemonte Giovani », sur www.piemontegiovani.it (consulté le )
- (it) « Deliberazione della Giunta Regionale 29 luglio 2013, n. 11-6177 », sur www.confservizi.piemonte.it, (consulté le ).
- (it) « sfm3 Torino-Susa/Bardonecchia », sur www.sfmtorino.it, (consulté le ).
- (it) Arriva, « Linea 285 » [PDF], sur arriva.it, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
- (it) « Servizi in Stazione Piemonte - Trenitalia », sur www.trenitalia.com (consulté le )
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bardonnèche | Bardonnèche | sfm 3 | Oulx - Cesana - Claviere - Sestrières | Turin-Porta Nuova | ||
