Aller au contenu

Gare de Bouleternère

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Bouleternère
Image illustrative de l’article Gare de Bouleternère
Localisation
Pays France
Commune Bouleternère
Adresse 66130 Bouleternère
Coordonnées géographiques 42° 39′ 14″ nord, 2° 35′ 19″ est
Gestion et exploitation
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains
Altitude 179 m
Historique
Mise en service
Fermeture Fermée
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Orientales
(Voir situation sur carte : Pyrénées-Orientales)
Bouleternère
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
(Voir situation sur carte : Occitanie (région administrative))
Bouleternère
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Bouleternère

La gare de Bouleternère est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains, située sur le territoire de la commune de Bouleternère, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région Occitanie.

Elle est mise en service en par la Compagnie du chemin de fer de Perpignan à Prades (PP) et devient en 1884 une gare de la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 179 mètres d'altitude[a], la gare de Bouleternère est située au point kilométrique (PK) 492,831 de la ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains, entre les gares ouvertes d'Ille-sur-Têt et de Vinça. Elle est séparée de cette dernière par la gare fermée de Domanova-Rodès.

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare de Bouleternère, provisoirement terminus de la ligne, est mise en service le [1] par la Compagnie du chemin de fer de Perpignan à Prades lors de la mise en service du tronçon entre Ille-sur-Têt et Bouleternère.

La gare sera reliée à Prades le [1] lors de l'ouverture du tronçon entre Bouleternère et Prades par la PP. Elle est rachetée le [1] lors de la cession de la ligne à la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

Le , une pluie diluvienne emporta une partie de la voie près de cette gare[2].

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

En , le bâtiment de la gare est toujours présent et inclus dans un complexe industriel[b].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Altitude : observations sur Géoportail.
  2. Observation sur Google Maps.

Références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c Fédération historique du Languedoc méditerranéen et du Roussillon, XLIIe Congrès, Perpignan, (lire en ligne), p. 87
  2. Balathier Bragelonne, « La Petite presse : journal quotidien », sur Gallica, La Petite presse, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]