Gare de Corneville - Saint-Paul

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Corneville - Saint-Paul
Image illustrative de l’article Gare de Corneville - Saint-Paul
Localisation
Pays France
Commune Pont-Audemer
Adresse 2102 Route de Condé, 27500 Pont-Audemer
Coordonnées géographiques 49° 19′ 54″ nord, 0° 34′ 51″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Privé
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Évreux-Embranchement à Quetteville
Voies 2 (dont 1 disparue)
Quais 2 (disparus)
Altitude 22 m
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)

Carte

La gare de Corneville - Saint-Paul est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville, située sur le territoire de la commune de Pont-Audemer, dans le département de l'Eure en région Normandie.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 22 mètres d'altitude, la gare de Corneville - Saint-Paul était située au point kilométrique (PK) 165,569 de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville, entre la halte de Condé-sur-Risle et la gare de Pont-Audemer.

Elle disposait de deux voies et de deux quais[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La section de Glos - Montfort à Pont-Audemer a été déclarée d'intérêt public le [2], et a été mise en service le , comprenant la gare de Corneville - Saint-Paul. La ligne fut prolongée jusqu'à Évreux en 1888. La ligne est fermée aux voyageurs le [3]. Le trafic marchandises perdure jusqu'en décembre 2011 entre Glos-Montfort et Quetteville, toutefois la gare de Corneville - Saint-Paul semble avoir perdu son activité plus tôt.

La section n'a jamais été déclassée, ainsi l'infrastructure ferroviaire subsiste à Corneville - Saint-Paul, bien qu'en très mauvais état.

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent, réaffecté, il est devenu une habitation privée.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. D'après d'anciennes cartes postales et vues aériennes de la gare.
  2. « N° 14485 - Décret impérial qui, 1° déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Glos-sur-Risle à Pont-Audemer ; 2° approuve la convention passée, le 11 avril 1866, pour la concession de ce chemin de fer : 9 juin 1866 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 28, no 1413,‎ , p. 242 - 245.
  3. Historique de la ligne Glos-Montfort - Honfleur

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]