Gare de Deerlijk
| Deerlijk | |
 Ancienne gare en 2008. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Deerlijk |
| Coordonnées géographiques | 50° 50′ 06″ nord, 3° 21′ 09″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 89, Denderleeuw à Courtrai |
| Voies | 2 |
| Quais | 0 (anc. 2) |
| Altitude | 15 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) (marchandises) |
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La gare de Deerlijk est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 89, de Denderleeuw à Courtrai située sur le territoire de la commune de Deerlijk, dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.
Mise en service en 1874 par les Chemins de fer de l’État belge, elle ferme aux voyageurs en 1984.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 15 m d'altitude, la gare de Deerlijk était située au point kilométrique (PK) 56.6 de la ligne 89, de Denderleeuw à Y Zandberg (Courtrai) entre la gare ouverte de Vichte et la bifurcation de Zandberg. Dans cette direction s'intercalait autrefois la gare de Stasegem[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Deerlyk est mise en service, le par l'Administration des chemins de fer de l’État belge, qui a repris la ligne fin 1870. Il s'agit d'une station ouverte à tous les trafics[2]. En 1876, une voie de garage avec quai de chargement est ajoutée. Un pont à peser est mentionné en 1880. La gare de Deerlijk situé sur une ligne alors à simple voie ne dispose toujours pas d'une voie de croisement en 1892[2].
La même année, un nouveau bâtiment de gare est mis en service[3].
La SNCB met fin à la desserte de Deerlijk par des trains de voyageurs le lors de l'entrée en vigueur du plan IC-IR. La cour à marchandises est supprimée en .
L'entreprise voisine Casier Recycling spécialisée dans le recyclage des métaux et le ferraillage de matériel ferroviaire, conserve un raccordement à la ligne 89 ainsi que l'ancienne voie de garage de la cour à marchandises.
Nom de la gare[modifier | modifier le code]
L'écriture du nom de la gare évolue était initialement « Deerlyck » ; le , elle devient « Deerlijk[2] ».
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment des recettes, vacant après la fermeture, a été réhabilité en brasserie « De Statie[4] ».
Bâti en 1892, peut-être en remplacement d'un édifice provisoire, il appartient au plan type 1881 des Chemins de fer de l’État belge et possède une aile de cinq travées disposée à droite du corps de logis. La marquise de quai, démontée depuis, recouvrait trois travées de cette aile ; une marquise en matériaux plus légers a été adjointe aux travées 2 à 4. Le reste devait servir de locaux de service (il n'y avait pas de halle aux marchandises à Deerlijk).
Depuis 2009, il est listé parmi les biens à valeur patrimoniale[3]. La rénovation entamée peu après a créé un appartement à l'étage et un restaurant-brasserie au rez-de-chaussée du bâtiment ; l'aile gauche qui abritait les dépendances a été transformée en hébergements pour le personnel de la société de ferraillage Casier[5].
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Vue côté voies. -
Côté rue. -
Détail.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Standaardfiche 89 : Denderleeuw - Kortrijk », sur Spoorlijnen in Belgïe (archivé sur Internet Archive).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « Deerlijk », sur spoorweggeschiedenis, (consulté le ).
- (nl) « Station Deerlijk », sur Inventaire du patrimoine de la Région flamande (consulté le ).
- (nl) « Brasserie De Statie », sur www.facebook.com (consulté le )
- « Verbouwing en restauratie station Deerlijk, 2014 », sur Pascal Schneider architectuur (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
