Gare de Leffrinckoucke

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Leffrinckoucke
Image illustrative de l’article Gare de Leffrinckoucke
Ancien bâtiment voyageurs,
vu du côté des voies.
Localisation
Pays France
Commune Leffrinckoucke / Dunkerque
Adresse Rue des Anciens-Combattants
59495 Leffrinckoucke
Coordonnées géographiques 51° 03′ 03″ nord, 2° 26′ 00″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Fermée
Code UIC 87281626
Caractéristiques
Ligne(s) Dunkerque-Locale à Bray-Dunes
Voies 3
Quais 2 (dont un central)
Altitude 6 m
Historique
Mise en service
Fermeture 1992
Géolocalisation sur la carte : Nord
(Voir situation sur carte : Nord)
Leffrinckoucke
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
(Voir situation sur carte : Hauts-de-France)
Leffrinckoucke
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Leffrinckoucke

La gare de Leffrinckoucke est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes, située sur les territoires des communes de Leffrinckoucke et de Dunkerque (quartier de Rosendaël), dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Située sur une section de ligne non exploitée, la gare n'est plus active en tant que telle, elle est aujourd'hui un bâtiment communautaire de loisirs exploité par la mairie.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 6 mètres d'altitude, la gare de Leffrinckoucke est située au point kilométrique (PK) 310,751 de la ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes entre les gares de Rosendaël et de la halte de l'hôpital-maritime-de-Zuydcoote[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Leffrinckoucke était reliée à la Gare de Dunkerque et à celle de La Panne (en Belgique) par une voie ferrée unique d'environ 17 kilomètres de long. Il n'y a plus de trafic voyageurs depuis 1992. Seul subsistait un trafic fret jusqu'à l'usine des dunes jusqu'en 2002.

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

L'ancienne gare, fermée et abandonnée est toujours présente à côté de l'ancienne voie. Des travaux pour créer une voie verte ont dû retirer deux voies pour pouvoir laisser passer les vélos. L'ancien bâtiment voyageur a été démoli en 2019. Un nouveau bâtiment ayant la même architecture que l'ancien a été construit sur le site et accueille désormais l'office de tourisme de la commune[2],[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Réseau ferré de France, Étude préliminaire de la desserte du port de Calais et d'une liaison vers la Belgique, liaison Dunkerque - Adinkerke, juillet 2012 (consulté le 1er juin 2014).
  2. « Leffrinckoucke : la nouvelle gare verra passer les vélos et les animations », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
  3. « L’office de tourisme de Leffrinckoucke déménage dans l’ancienne gare », sur nordlittoral.fr, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]