Gare de Moelv
| Moelv | ||
 La gare en 2007. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Norvège | |
| Commune | Ringsaker | |
| Ville | Moelv | |
| Adresse | Storgata, 2390 Moelv | |
| Coordonnées géographiques | 60° 55′ 45″ nord, 10° 41′ 58″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | Bane NOR | |
| Exploitant | SJ NORD, Vy | |
| Code UIC | 76007203 | |
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | ligne de Dovre | |
| Voies | 2 | |
| Quais | 2 | |
| Altitude | 147.3 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1894 | |
| Géolocalisation sur la carte : Norvège
| ||
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La gare de Moelv est une gare ferroviaire de la ligne de Dovre. La gare se trouve dans le centre de Moelv qui fait partie de la commune de Ringsaker.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Située au (PK) 155,95 et à 147,3 m d'altitude, la gare se situe entre les deux gares aujourd'hui fermées de Ringsaker et de Ring[1],[N 1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare est mise en service en même temps que le tronçon de la ligne de Dovre reliant Hamar à Tretten. A l'époque la gare s'appelait Moelven jusqu'en où son nom devient Moelv. Depuis il n'y a plus de personnel en gare[1].
En 1981 est construit un nouveau bâtiment moderne pour la gare. Les anciens bâtiments ont été conservés mais transformés en galerie. En 2012, la Jernbaneverket investit plus de 90 millions de couronnes (environ 11 millions d'euros). Deux nouveaux quais, des escaliers et des parkings ont été créés[2].
-
La gare de Moelven en 1911. -
La gare dans les années 1920. -
Le nouveau bâtiment en 2008.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
La gare possède un parking de 136 places (dont 2 pour les personnes à mobilité réduite) et un parking à vélo. S'il n'y a pas d'automates pour la délivrance de titres de transport, la boutique Narvesen, située à 50 m de la gare, vend des billets. Elle est ouverte du lundi au samedi de 9 h à 21 h et le dimanche de 10 h à 21 h. Il y a sinon un kiosque à côté de la gare[3].
La gare est équipée d'une salle d'attente ouverte du lundi au vendredi de 5h30 à 15h45. Il y a sinon des aubettes sur les quais[3].
Desserte[modifier | modifier le code]
La gare est desservie par une ligne moyenne distance, deux lignes longues distances et les trains de nuits s'arrêtent à Moelv[3],[2] :
- R10 : Drammen-Oslo-Lillehammer
- 21 : Oslo-Trondheim
- 22 : (Oslo)-Lillehammer-Dombås-Åndalsnes
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Devant le bâtiment de la gare se trouvent une station de taxi et un arrêt de bus[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Les gares de Ringsaker (PK)152.48 et Ring (PK)159.81 sont toutes les deux des gares historiques de la Dovrebanen : mise en service en même temps que le tronçon reliant Hamar à Tretten, le , elles connaissent un destin semblable. En elles sont toutes les deux rétrogradées au rang de halte ferroviaire avant d'être fermées le .
Références[modifier | modifier le code]
- (no) Thor Bjerke et Finn Holom, Banedata 2004 : Data om infrastrukturen til jernbabene i Norge, Hamar/Oslo, Norsk Jernbaneklubb og Norsk Jernbanemuseum, , 384 p. (ISBN 82-90286-28-7, lire en ligne), p. 80-81.
- Site Bane Nor-Moelv stasjon (consulté le 08.04.2020).
- Site Bane Nor Moelv (consulté le 08.04.2020).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
| Gare précédente | 
|
Gare suivante | ||
|---|---|---|---|---|
| Rushøgda Fermée: Ringsaker |
Ligne de Dovre | Brøttum Fermée: Ring | ||
| Gare précédente | Trains longue distance | Gare suivante | ||
| Brumunddal | 21 | Oslo S–Trondheim S | Lillehammer | |
| Gare précédente | Trains régionaux | Gare suivante | ||
| Brumunddal | R10 | Drammen–Oslo S–Lillehammer | Lillehammer | |
