Gare de Mollet-Sant Fost

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Mollet-Sant Fost
Image illustrative de l’article Gare de Mollet-Sant Fost
Les quais et les voies de la gare de Mollet - Sant Fost
Localisation
Pays Espagne
Commune Mollet del Vallès
Adresse Ronda d'Orient
Coordonnées géographiques 41° 32′ 01″ nord, 2° 13′ 04″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire ADIF
Exploitant Renfe Operadora
Code ADIF 79006
Services Rodalia de Barcelone :
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Barcelone - Gérone - Portbou
Ligne Castellbisbal / el Papiol - Mollet
Voies 4
Quais 2
Transit annuel 1 063 000 voyageurs (2016)
Zone 2
Altitude 61 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Catalogne
(Voir situation sur carte : Catalogne)
Mollet-Sant Fost
Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
Mollet-Sant Fost

La gare de Mollet-Sant Fost est une gare ferroviaire espagnole qui appartient à ADIF située au sud-est de la commune de Mollet del Vallès, dans la comarque du Vallès Oriental, en Catalogne. La gare se trouve sur la ligne Barcelone - Gérone - Portbou et des trains de la ligne R2, R2 Nord et R8 des Rodalies de Barcelone, opérés par Renfe s'y arrêtent.

Histoire[modifier | modifier le code]

Cette gare de la ligne de Granollers ou Gérone est entrée en service en 1854 lorsque le tronçon construit par les Chemins de fer de Barcelone à Granollers entre Barcelone (ancienne gare de Granollers, remplacée par la gare de Barcelone-França) et Granollers Centre est entré en service[1],[2].

En 2016, 1 063 000 passagers ont transité en gare de Mollet - Sant Fost[3].

Services ferroviaires[modifier | modifier le code]

En Provenance/À Destination < Ligne > En Provenance/À Destination
Service de Rodalia de Barcelone
Castelldefels La Llagosta Montmeló Granollers Centre
Aéroport La Llagosta Montmeló Granollers Centre / Sant Celoni / Maçanet-Massanes
Martorell La Llagosta R8 barcelona Montmeló Granollers Centre
Projeté
Martorell Santa Perpètua - Can Folguera Znak A-14

R8 barcelona

Montmeló Granollers Centre

Galerie d'images[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (es) Alcaide González, « El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900 », Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65), sur Universitat de Barcelona, (consulté le )
  2. (ca) « Conegueu la línia R2 Nord », sur Generalitat de Catalunya (consulté le )
  3. (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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