Gare de Montfort - Saint-Philbert
| Montfort - Saint-Philbert | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Saint-Philbert-sur-Risle |
| Adresse | 30 Rue Augustin Hébert, 27290 Saint-Philbert-sur-Risle |
| Coordonnées géographiques | 49° 17′ 38″ nord, 0° 39′ 35″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Commune |
| Exploitant | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Évreux-Embranchement à Quetteville |
| Voies | 2 (dont 1 disparue) |
| Quais | 1 (disparu) |
| Altitude | 32 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) |
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La gare de Montfort - Saint-Philbert est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville, située sur le territoire de la commune de Saint-Philbert-sur-Risle, dans le département de l'Eure en région Normandie.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 32 mètres d'altitude, la gare de Montfort - Saint-Philbert était située au point kilométrique (PK) 158,395 de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville, entre la gare de Glos - Monfort et la halte d'Appeville.
Elle disposait de deux voies et d'un quai[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La section de Glos - Montfort à Pont-Audemer a été déclarée d'intérêt public le [2], et a été mise en service le , comprenant la gare de Montfort - Saint-Philbert. La ligne fut prolongée jusqu'à Évreux en 1888. La ligne est fermée aux voyageurs le [3]. Le trafic marchandises perdure jusqu'en décembre 2011 entre Glos-Montfort et Quetteville, toutefois la gare de Montfort - Saint-Philbert semble avoir perdu son activité plus tôt.
La section n'a jamais été déclassée, ainsi l'infrastructure ferroviaire subsiste à Montfort - Saint-Philbert, bien qu'en très mauvais état.
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent. Réaffecté, il est devenu une médiathèque communale.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- D'après d'anciennes cartes postales et vues aériennes de la gare.
- « N° 14485 - Décret impérial qui, 1° déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Glos-sur-Risle à Pont-Audemer ; 2° approuve la convention passée, le 11 avril 1866, pour la concession de ce chemin de fer : 9 juin 1866 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 28, no 1413, , p. 242 - 245.
- Historique de la ligne Glos-Montfort - Honfleur
