Gare de Montmoreau
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| Montmoreau | |
_par_Cramos.JPG) Une Z2 dessert la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Saint-Amant-de-Montmoreau |
| Adresse | 5, rue de la Station 16190 Saint-Amant-de-Montmoreau |
| Coordonnées géographiques | 45° 23′ 55″ nord, 0° 08′ 18″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87583674 |
| Site Internet | La gare de Montmoreau, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Nouvelle-Aquitaine |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 19 020 voyageurs (2022) |
| Altitude | 82 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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|
La gare de Montmoreau est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de l'ancienne commune de Saint-Amant-de-Montmoreau, faisant partie de la commune nouvelle de Montmoreau, dans le département de la Charente, en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle est mise en service en 1852. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 82 m d'altitude, la gare de Montmoreau est située au point kilométrique (PK) 483,472 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares ouvertes de La Couronne et de Chalais. Elle est séparée de La Couronne par les gares fermées de Mouthiers, Charmant, Chavenat et de la gare de Chalais par celle de Montboyer.
Histoire[modifier | modifier le code]
Lors l'inauguration officielle de la ligne le , il est prévu un trajet direct entre Chalais et Angoulême. Mais une foule considérable s'est massée sur le quai et acclame Napoléon III pendant que le train dépasse la gare. Le train, à la demande de Napoléon III va s'arrêter puis reculer jusqu'à la gare de Montmoreau[1].
Située sur la commune de Saint-Amant-de-Montmoreau, la gare a été construite en 1852, puis a été fermée en 1994, avant d'être démolie en 2000, comme ses voisines sur la ligne[2].
Fréquentation[modifier | modifier le code]
De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 8 848 | 8 077 | 9 864 | 10 751 | 14 114 | 9 910 | 13 875 | 19 020 |
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
La gare est desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine, vers Bordeaux et Angoulême. Le train 865050, le dimanche effectue une liaison de la gare de Coutras vers celle d’Angoulême[4].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Histoire des chemins de fer de la Charente, Claude Tavé, atelier graphique du Cognaçais, pas d'Isbn.
- Article « Saint-Amant-de-Montmoreau », Charente libre, , p. 7 (lire en ligne).
- « Fréquentation en gares : Montmoreau », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Fiche horaires Angoulême ↔ Bordeaux du au » [PDF], sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Montmoreau, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Angoulême | La Couronne | TER Nouvelle-Aquitaine | Chalais | Bordeaux-Saint-Jean ou Coutras | ||
