Gare de Privas

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Privas
Image illustrative de l’article Gare de Privas
Carte postale ancienne de la gare de Privas.
Localisation
Pays France
Commune Privas
Coordonnées géographiques 44° 43′ 53″ nord, 4° 35′ 37″ est
Gestion et exploitation
Code UIC 87764688
Services Fermée et disparue
Caractéristiques
Ligne(s) Pouzin à Privas
Altitude 291 m
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Privas est une gare ferroviaire française, fermée et disparue, de la ligne du Pouzin à Privas. Elle était située dans le quartier de la Recluse, à Privas dans le département de l'Ardèche.

Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Livron à Privas. Plus tard elle devient une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) avant la fermeture de la gare à tout trafic en 1989.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 291 mètres d'altitude[1], la gare terminus de Privas était[a] située au point kilométrique (PK) 661,674 de la ligne du Pouzin à Privas, entre la gare de Saint-Priest et la fin de la ligne[3].

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare de Privas est construite dans le quartier de la Recluse par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Les installations de la station sont achevées lorsque la compagnie met en service sa nouvelle ligne avec l'ouverture du service des marchandises le . Le service des voyageurs est ouvert le de cette même année[4]. La gare est fermée au service voyageurs en décembre 1938. La section terminale de la ligne, du pk 640,962 au pk 658,900[5], comprenant la gare de Privas, est déclassée le et les rails y sont déposés en 1991[3] et en 2005. La gare est détruite à une date indéterminée, mais, en juin 2007, le site n'est plus qu'un terre-plein vide de toutes traces des anciennes emprises ferroviaires[6].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. En 2019, il n'y a plus de trace de l'ancien bâtiment des voies et des quais. Néanmoins le site remonter le temps de l'Ign permet, à partir d'une photographie aérienne historique et du scan de la carte IGN des années 1950, de situer géographiquement l'emplacement de la gare sur le site actuel[2].

Références[modifier | modifier le code]

  1. Source Google Earth (Consulté le 10 novembre 2019).
  2. « Le portail IGN : remonter le temps : Privat », sur IGN (consulté le )
  3. a et b Loïc Dagallier, « Histoire de lignes oubliées... », sur www.lignes-oubliees.com (consulté le )
  4. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 2 : 1858-1863, Paris, Palau, , 223 p. (ISBN 978-2-9509421-2-8 et 2-9509421-2-1, BNF 37658881), « 5.35 Livron-Privas 17 février 1862 », p. 148.
  5. « Le Pouzin - Privas (Ardèche) », sur www.massifcentralferroviaire.com (consulté le )
  6. « Photo du site de la gare de Privas en juin 2002 », sur Massif Central Ferroviaire: Inventaire, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]