Gare de Saint-Martin-du-Mont

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Saint-Martin-du-Mont
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Martin-du-Mont
Vue de l'ancienne gare de Saint-Martin-du-Mont.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Martin-du-Mont
Lieu-dit Le Molard
Adresse Route du Mollard,
01160 Saint-Martin-du-Mont
Coordonnées géographiques 46° 05′ 45″ nord, 5° 18′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87743112
Site Internet La gare de Saint-Martin-du-Mont, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Mâcon à Ambérieu
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 6 550 voyageurs (2022)
Altitude 264 m
Historique
Mise en service (halte)

Carte

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La gare de Saint-Martin-du-Mont est une gare ferroviaire française, située au lieu-dit Le Molard sur la commune de Saint-Martin-du-Mont, dans l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1896 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 264 mètres d'altitude, la gare de Saint-Martin-du-Mont est située, au point kilométrique (PK) 51,125 de la ligne de Mâcon à Ambérieu, entre les gares ouvertes de Bourg-en-Bresse et de Pont-d'Ain. La gare fermée de La Vavrette-Tossiat s'intercale en direction de Bourg-en-Bresse[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le , a lieu la mise en service de la première section, entre Lyon et Bourg, du chemin de fer de Mâcon et de Lyon à Genève, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Lors de l'ouverture de la ligne, il n'y a pas de station entre La Vavrette et Pont-d'Ain[2].

La halte de Saint-Martin-du-Mont est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), elle est ouverte au service des voyageurs sans bagages et au transport des chiens avec billets[3]. Un abri voyageurs est construit dans la première partie de l'année 1898[4].

Carte postale ancienne (1914-1915) de la gare.

Elle devient une station, avec un service renforcé, en [5].

En 1911, Saint-Martin-du-Mont figure dans la nomenclature des gares stations et haltes de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une station ouverte seulement au service des voyageurs, bagages, chiens et articles de messagerie, y compris les denrées, finances et valeurs dont le poids n'excède pas 100 kilogrammes par colis, les expéditeurs et destinataires étant tenus d'aider à la manutention de leurs colis. Elle n'est ouverte au service que pendant les périodes de temps indiquées par une affiche apposée dans la station[6]. Elle est située sur la ligne de Macon à Modane, entre les gares de La Vavrette-Tossiat et de Pont-d'Ain[7]. La Compagnie est autorisée à prélever, au profit de la commune, des surtaxes locales temporaires sur les billets voyageurs et sur les bagages[8].

Redevenue une simple halte au cours de la deuxième moitié du XXe siècle, ses installations, notamment les abris, le mobilier, l'éclairage et la signalétique, sont rénovées en 2012 dans le cadre du programme régional de « remise à niveau des gares et haltes »[9].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[10].

Les quais sont situés de part et d'autre du passage à niveau routier qui permet la traversée des voies.

Desserte[modifier | modifier le code]

Saint-Martin-du-Mont est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation Mâcon - Bourg-en-Bresse - Ambérieu-en-Bugey[10].

  • Installations
  • Vue d'ensemble.
    Vue d'ensemble.
  • L'un des deux quais.
    L'un des deux quais.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Le stationnement de véhicules est possible à proximité[11].

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

L'ancien bâtiment de la station PLM, composé de la maison du garde barrière d'origine de la ligne avec une petite aile ajoutée après l'ouverture de la halte en 1896 (voir photographie).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [883] Macon - Ambérieu », p. 166.
  2. ↑ Adolphe Laurent Joanne, itinéraire descriptif et historique de la Suisse, Hachette et cie, 1857, lire (consulté le 17/11/2009).
  3. ↑ « chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée », Journal officiel de la République française,‎ , p. 2620 (lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ Conseil général, « Travaux terminés : Halte de Saint-Martin-du-Mont », Rapports et délibérations / Département de l'Ain,‎ , p. 44 (lire en ligne, consulté le )
  5. ↑ « Homologations », Journal officiel de la République française,‎ , p. 5154 (lire en ligne, consulté le )
  6. ↑ PLM, 1911, p. 41
  7. ↑ PLM, 1911, p. 149
  8. ↑ PLM, 1911, p. 60
  9. ↑ Comité de ligne n°10 Mâcon-Bourg-en-Bresse-Ambérieu : 18 avril 2013 Mézériat, Rhône-Alpes, , 41 p. (lire en ligne), p. 20.
  10. ↑ a et b « Halte ferroviaire St-Martin-du-Mont », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le ).
  11. ↑ « Route du Mollard », sur Google Street View, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]

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ou Bourg-en-Bresse 		Bourg-en-Bresse TER Auvergne-Rhône-Alpes Pont-d'Ain Ambérieu-en-Bugey
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