Gare de Seloignes
| Seloignes | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Momignies |
| Section | Section |
| Adresse | Route de Monceau 6460 Chimay |
| Coordonnées géographiques | 50° 01′ 03″ nord, 4° 14′ 10″ est |
| Code UIC | 88750331 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 156, de Hermeton-sur-Meuse à Anor (F) |
| Voies | 0 (anc. 2) |
| Quais | 0 (anc. 2) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
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La gare de Seloignes (anciennement Seloignes-Monceau) est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 156, de Hastière à Anor située sur la commune de Chimay, en région wallonne dans la province de Hainaut. Elle desservait le village de Seloignes, ancienne commune rattachée à celle de Momignies.
Mise en service en 1886 par la Compagnie de Chimay, elle ferme en 1954.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare de Seloignes se trouvait au point kilométrique (PK) 50,0 de la ligne 156, de Hermeton-sur-Meuse (Hastière) à Anor (France), via Mariembourg et Chimay entre la gare de Villers-la-Tour et la halte de Macon.
Histoire[modifier | modifier le code]
La Société anonyme du chemin de fer de Mariembourg à Chimay (Compagnie de Chimay) met en service la section de Chimay à Momignies en 1859, il n'y a alors pas de gare entre Villers-la-Tour et Momignies.
Les points d'arrêt de Seloignes-Monceau et Macon sont inaugurés en 1886. Situé à mi-chemin entre les villages de Seloignes et Monceau-Imbrechies, le point d'arrêt devient une station en 1892[1].
La section de Chimay à Momignies ferme aux voyageurs le [2], la gare restant desservie par des trains de marchandises. Elle est renommée Seloignes en 1978[3].
La desserte marchandises est finalement supprimée en 1984 sur cette section. Le CFV3V rétablit une desserte marchandises en 1989, en plus des trains touristiques qui circulent depuis 1987. En 1999, la ligne ferme définitivement. Les rails entre Mariembourg et Momignies sont retirés en 2011 et remplacés par un RAVeL.
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment des voyageurs datant de 1892 n'existe plus. Il s'agissait d'une construction atypique par rapport aux autres gares de la ligne. Peut-être inspiré des bâtiments de halte de la Compagnie des chemins de fer du Nord, il s'agissait d'un étroit édifice de trois travées flanqué par deux petites ailes basses à toit plat[3].
Une maison de garde, située de l'autre côté du passage à niveau, a été reconvertie en habitation[4]. Du temps de la gare, elle a servi de bascule publique (pour peser les marchandises) et de local pour le téléphone[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Seloignes (Village) », sur spoorweggeschiedenis, (consulté le ).
- (nl) « Belgische Spoorlijnen - 151-160 : Lijn 156 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Seloignes. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- Source Google Street View.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
