Gare de triage de Badan
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| Triage de Badan | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Communes | Grigny |
| Coordonnées géographiques | 45° 36′ 15″ nord, 4° 47′ 08″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Code UIC | 87722306 |
| Site Internet | La gare de triage de Badan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | marchandises uniquement |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache |
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La gare de triage de Badan est une gare de triage ferroviaire française située à Badan, quartier de la ville de Grigny, dans la métropole de Lyon.
Associé à un dépôt, le triage été créé par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) avant d'être repris par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Il était, avec le triage de Chasse-sur-Rhône, le seul triage au sud de Lyon. Ses activités sont remplacées en partie par la gare de triage de Sibelin.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare de triage de Badan est située sur la rive droite du Rhône sur la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache.
Cet ensemble ferroviaire est relié à :
- la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, en empruntant le raccordement de Badan (poste 1) à Chasse-sur-Rhône (poste 3)
- la ligne de Givors-Canal à Chasse-sur-Rhône, par le viaduc de la Méditerranée ;
- la ligne de Givors-Canal à Grezan et la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal, par emprunt du raccordement de Badan (poste 3) à Badan (poste 1).
Histoire[modifier | modifier le code]
Le triage fut bombardé, notamment par l'aviation britannique alliée le vers la fin de la Seconde Guerre mondiale[1]. Un odonyme local (Rue du 27-Juillet-1944) rappelle cet évènement.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Le triage avait pour fonction l'organisation des trains de marchandises arrivant par les lignes de : Saint-Étienne - Givors, Lozanne - Tassin - Brignais et Le Teil - Peyraud - Givors.
Dépôt de Badan[modifier | modifier le code]
Au sein du triage, il existait depuis 1881, un dépôt de locomotives contenant deux rotondes aujourd'hui disparues :
- une rotonde construite en pierre et munie d'une coupole couvrant la plaque tournante, construite en 1905 ;
- une rotonde en béton armé, construite en 1945.
Une seule rotonde subsiste mais est à l'abandon, à la suite de la fermeture des « ateliers de Badan ».
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Une bombe de la Seconde guerre mondiale à Ternay (Rhône) », sur memoire-net.org (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Gare de triage
- Rotonde ferroviaire de Grigny
- Schéma de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « Triage de Badan », sur plm1950.msts.free.fr.
