Gare du Vernet-d'Ariège

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Vernet-d'Ariège
Image illustrative de l’article Gare du Vernet-d'Ariège
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Le Vernet
Adresse Route nationale 20
09700 Le Vernet
Coordonnées géographiques 43° 11′ 22″ nord, 1° 36′ 42″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87611350
Site Internet La gare du Vernet-d'Ariège, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s) Portet-St-Simon à Puigcerda (frontière)
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 17 163 voyageurs (2022)
Altitude 260 m
Historique
Mise en service 19 octobre 1861
Géolocalisation sur la carte : Ariège
(Voir situation sur carte : Ariège)
Vernet-d'Ariège
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées
(Voir situation sur carte : Pyrénées)
Vernet-d'Ariège
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Vernet-d'Ariège

La gare de Vernet-d'Ariège est une gare ferroviaire française de la ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière), située sur le territoire de la commune du Vernet, dans le département de l'Ariège en région Occitanie.

Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie, par des trains régionaux TER Occitanie.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 260 m d'altitude, la gare de Vernet-d'Ariège est située au point kilométrique (PK) 56,024 de la ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière), entre les gares de Saverdun et de Pamiers.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station du Vernet-d'Ariège est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre la section de Toulouse à Pamiers[1]. La station est édifiée en pleine campagne à 52 kilomètres de Toulouse, le village compte 573 habitants[2].

Pendant la Deuxième Guerre mondiale, la gare du Vernet, proche du camp d'internement du Vernet, voit arriver « 26 convois et 4679 personnes déportée en quatre ans »[3]

En 2011, à côté de l'entrée de la halte ferroviaire SNCF, on trouve le wagon commémoratif du camp d'internement du Vernet et l'ancien bâtiment voyageurs propriété du Conseil général de l'Ariège est fermé[4]. Réseau ferré de France (RFF) fait des travaux sur le quai de la halte pour qu'il y ait 150 m utilisable, longueur d'un train TER Midi-Pyrénées[5].

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 12 911 voyageurs[6].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous :

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs seuls 12 612 14 491 12 628 8 373 9 502 4 596 10 712 17 163

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Desserte[modifier | modifier le code]

Le Vernet-d'Ariège est desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Pamiers, ou de Foix, ou d'Ax-les-Thermes, ou de Latour-de-Carol - Enveitg.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Le stationnement des véhicules est possible à proximité. La gare est desservie par des cars à tarification SNCF (ligne : de Pamiers, ou Toulouse gare routière, à Ax-les-Thermes).

Wagon commémoratif[modifier | modifier le code]

Le wagon commémoratif.

À côté de l'ancien bâtiment voyageurs, un wagon de type KZ[7], ayant les caractéristiques « Chevaux 8, hommes 70 »[8] est exposé sur un coupon de rail pour rappeler les conditions de déportation et le camp d'internement du Vernet. C'est un ancien interné du camp, Fred Samuel (1908-2006) qui a été le plus important contributeur pour l'achat de ce wagon à la SNCF en 1995[9].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Dossier de Press, Plan Rail Midi Pyrénées 2007-2013, La ligne Portet-Tarascon : historique et caractéristiques de la ligne, avril 2011, p. 11 lire (consulté le 14 novembre 2011).
  2. Adolphe Laurent Joanne, Itinéraire général de la France: Les Pyrénées et le réseau des chemins de fer du Midi et des Pyrénées, volume 3, librairie de L. Hachette et Cie, 1862, p. 546 lire (consulté le 14 novembre 2011).
  3. Site ladepeche.fr, Au Vernet, il n'y aura plus "d'oubliés de la Toussaint", article publié le 2 novembre 2011 Au Vernet, il n'y aura plus "d'oubliés de la Toussaint" lire (consulté le 13 novembre 2011).
  4. Site telerama.fr, « On peut aujourd'hui grimper dans le wagon. Entendre les portes crisser. Étouffer de chaleur par une matinée d'été », dans Au camp du Vernet, où l'État français internait “la lie de la terre”, article publié le 23 juillet 2011 lire (consulté le 13 novembre 2011).
  5. Site rff.fr, Lignes d'avenir, le magazine de Réseau ferré de France, no 8, juillet 2011, p. 07 lire (consulté le 13 novembre 2011).
  6. « Fréquentation en gares en 2014 – Vernet-d'Ariège », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  7. Site cheminsdememoire.gouv.fr, Camp d'Internement du Vernet-d'Ariège (09) lire (consulté le 13 novembre 2011).
  8. Site histariege.com, Le Vernet lire (consulté le 13 novembre 2011).
  9. Site campduvernet.eu, L'amicale lire (consulté le 13 novembre 2011).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Toulouse-Matabiau Saverdun TER Occitanie Pamiers Pamiers
ou Foix
ou Ax-les-Thermes
ou Latour-de-Carol - Enveitg